自動版 大指揮官與2022款 發(fā)現(xiàn)運(yùn)動版比較哪個性價比高 36萬元左右選誰好
隨著經(jīng)濟(jì)的不斷發(fā)展,汽車工業(yè)也有了長足的進(jìn)步,這點從競爭日益激烈的汽車市場也能看出端倪。假如你最近打算購買一款中型SUV的話,可以了解一下今天介紹的這兩款車型,它們分別是大指揮官(詢底價|查參配)和發(fā)現(xiàn)運(yùn)動版。
今天介紹的兩款車型指導(dǎo)價分別為大指揮官2022款 2.0T 四驅(qū)旗艦版32.98萬元,發(fā)現(xiàn)運(yùn)動版(詢底價|查參配) 2022款 249PS R-Dynamic S 性能版 5座 38.28萬元,兩者間的差價為5.3萬元,接下來我們就來看看它們之間的差異究竟有哪些。
一、基礎(chǔ)信息對比
基礎(chǔ)信息對比 | |||
對比車系 | 大指揮官 | 發(fā)現(xiàn)運(yùn)動版 | |
對比車型 | 2022款 2.0T 四驅(qū)旗艦版 | 2022款 249PS R-Dynamic S 性能版 5座 | |
所屬品牌 | Jeep | 路虎 | |
官方指導(dǎo)價 | 32.98 萬 | 38.28 萬 | |
級別 | 中型SUV | 中型SUV |
大指揮官的前臉彰顯了豪華的氣質(zhì),搭配七孔式格柵,看起來十分豪華。
發(fā)現(xiàn)運(yùn)動版的前臉采用了較為豪華的造型設(shè)計,搭配貫穿式的中網(wǎng)的格柵,讓前臉造型十分豪華。
二、車身數(shù)據(jù)對比
車身數(shù)據(jù)對比 | |||
對比車型 | 2022款 2.0T 四驅(qū)旗艦版 | 2022款 249PS R-Dynamic S 性能版 5座 | |
車長 | 4895 | 4597 | |
車寬 | 1896 | 1904 | |
車高 | 1754 | 1727 | |
軸距 | 2800 | 2741 |
大指揮官的長寬高是4895/1896/1754mm,軸距為2800mm。前后標(biāo)配規(guī)格均為235/55 R19的輪胎,輪圈采用運(yùn)動的風(fēng)格的造型設(shè)計,輪圈采用了較為年輕的造型設(shè)計。車側(cè)看起來頗具修長的感覺,筆直的腰線從車頭至車尾一氣呵成,搭配修長的車身,看起來格外流暢。
發(fā)現(xiàn)運(yùn)動版的長寬高是4597/1904/1727mm,軸距是2741mm。車側(cè)呈現(xiàn)出豪華的設(shè)計風(fēng)格,氣質(zhì)十分出眾,能看出較為明顯的高級感。
三、參數(shù)配置對比
參數(shù)配置對比 | |||
對比車系 | 大指揮官 | 發(fā)現(xiàn)運(yùn)動版 | |
對比車型 | 2022款 2.0T 四驅(qū)旗艦版 | 2022款 249PS R-Dynamic S 性能版 5座 | |
ABS防抱死 | ● | ● | |
主駕安全氣囊 | ● | ● | |
車身穩(wěn)定控制 | ● | ● | |
主動剎車/主動安全系統(tǒng) | ● | ● | |
前排側(cè)氣囊 | - | - | |
全液晶儀表盤 | - | ● | |
自動駐車 | ● | ● | |
多功能方向盤 | ● | ● | |
●標(biāo)配 -無 |
大指揮官采用了雙炮筒式的儀表盤設(shè)計,顯示屏尺寸為7英寸,儀表盤展現(xiàn)出了運(yùn)動的視覺效果。
發(fā)現(xiàn)運(yùn)動版采用了無圓環(huán)式的儀表盤設(shè)計,液晶屏尺寸為12.3英寸,細(xì)節(jié)處的精致會更受年輕人的追捧。
四、動力對比
動力對比 | |||
對比車系 | 大指揮官 | 發(fā)現(xiàn)運(yùn)動版 | |
對比車型 | 2022款 2.0T 四驅(qū)旗艦版 | 2022款 249PS R-Dynamic S 性能版 5座 | |
排量 | 2.0 | 2.0 | |
進(jìn)氣形式 | 渦輪增壓 | 渦輪增壓 | |
發(fā)動機(jī)最大馬力(Ps) | 265 | 249 | |
發(fā)動機(jī)最大功率(kW) | 195.0 | 183.0 | |
發(fā)動機(jī)最大扭矩(N·m) | 400.0 | 365.0 | |
變速箱 | 自動變速箱 | 自動變速箱 |
上文介紹的兩款車在中型SUV市場里都有不錯的競爭力,指導(dǎo)價上雖然發(fā)現(xiàn)運(yùn)動版稍高,但它的綜合性價比并不低。大指揮官的指導(dǎo)價更低一些, 但它的整體實力也很出色。具體這兩款車型如何挑選還是要看消費(fèi)者的實際需求。
(圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)
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