凱迪拉克CT6 2022款與奧迪A6L 2022款比較的區(qū)別 三廂車哪款車更好
最近幾天有很多網(wǎng)友在關(guān)注凱迪拉克CT6(詢底價(jià)|查參配)與奧迪A6L,但是在實(shí)際購(gòu)買哪款車型的時(shí)候,有不少人都陷入了選擇困難癥,那么今天我就為大家?guī)?lái)了這兩款車的對(duì)比,對(duì)比的車型分別是凱迪拉克CT6 2022款 28T 風(fēng)尚型和奧迪A6L2022款 45 TFSI quattro 臻選致雅型。
今天介紹的兩款車型指導(dǎo)價(jià)分別為凱迪拉克CT62022款 28T 風(fēng)尚型39.97萬(wàn)元,奧迪A6L(詢底價(jià)|查參配) 2022款 45 TFSI quattro 臻選致雅型 46.88萬(wàn)元,兩者間的差價(jià)為6.91萬(wàn)元,接下來(lái)我們就來(lái)看看它們之間的差異究竟有哪些。
一、基礎(chǔ)信息對(duì)比
基礎(chǔ)信息對(duì)比 | |||
對(duì)比車系 | 凱迪拉克CT6 | 奧迪A6L | |
對(duì)比車型 | 2022款 28T 風(fēng)尚型 | 2022款 45 TFSI quattro 臻選致雅型 | |
所屬品牌 | 凱迪拉克 | 奧迪 | |
官方指導(dǎo)價(jià) | 39.97 萬(wàn) | 46.88 萬(wàn) | |
級(jí)別 | 中大型車 | 中大型車 |
凱迪拉克CT6的大燈采用精致的造型設(shè)計(jì),遠(yuǎn)近光燈均為L(zhǎng)ED光源,內(nèi)部結(jié)構(gòu)精巧,視覺(jué)效果不俗。同時(shí),前臉在設(shè)計(jì)上非常運(yùn)動(dòng),搭配點(diǎn)陣式的造型的中網(wǎng),整體看上去比較動(dòng)感。
奧迪A6L的大燈采用了較為大氣的造型設(shè)計(jì),遠(yuǎn)近光燈均為L(zhǎng)ED光源,與整輛車的氣質(zhì)很搭。同時(shí),前臉造型很豪華,搭配多幅式的造型的中網(wǎng),看起來(lái)較為豪華。
二、車身數(shù)據(jù)對(duì)比
車身數(shù)據(jù)對(duì)比 | |||
對(duì)比車型 | 2022款 28T 風(fēng)尚型 | 2022款 45 TFSI quattro 臻選致雅型 | |
車長(zhǎng) | 5223 | 5038 | |
車寬 | 1879 | 1886 | |
車高 | 1492 | 1475 | |
軸距 | 3109 | 3024 |
凱迪拉克CT6的來(lái)到車身側(cè)面,長(zhǎng)寬高為5223/1879/1492mm,軸距為3109mm,讓整體的風(fēng)格更加突出,線條觀感較為動(dòng)感,從而突出了其個(gè)性的一面。前后標(biāo)配規(guī)格均為235/50 R18的輪胎,輪圈采用多輻式的造型的造型設(shè)計(jì),輪圈采用大氣的造型設(shè)計(jì)。
三、參數(shù)配置對(duì)比
參數(shù)配置對(duì)比 | |||
對(duì)比車系 | 凱迪拉克CT6 | 奧迪A6L | |
對(duì)比車型 | 2022款 28T 風(fēng)尚型 | 2022款 45 TFSI quattro 臻選致雅型 | |
ABS防抱死 | ● | ● | |
主駕安全氣囊 | ● | ● | |
車身穩(wěn)定控制 | ● | ● | |
主動(dòng)剎車/主動(dòng)安全系統(tǒng) | - | ● | |
前排側(cè)氣囊 | ● | ● | |
全液晶儀表盤 | - | ● | |
自動(dòng)駐車 | - | ● | |
多功能方向盤 | ● | ● | |
●標(biāo)配 -無(wú) |
凱迪拉克CT6的內(nèi)飾看起來(lái)十分大氣,采用了銀色的飾物進(jìn)行裝飾,整體造型可圈可點(diǎn)。儀表盤采用精致的造型設(shè)計(jì),采用了三圓環(huán)式設(shè)計(jì),時(shí)尚的設(shè)計(jì)很受年輕人的青睞。
奧迪A6L的儀表盤看起來(lái)頗具精致的感覺(jué),采用了無(wú)圓環(huán)式設(shè)計(jì),液晶屏尺寸為12.3英寸,細(xì)致的設(shè)計(jì)看起來(lái)很精美。
四、動(dòng)力對(duì)比
動(dòng)力對(duì)比 | |||
對(duì)比車系 | 凱迪拉克CT6 | 奧迪A6L | |
對(duì)比車型 | 2022款 28T 風(fēng)尚型 | 2022款 45 TFSI quattro 臻選致雅型 | |
排量 | 2.0 | 2.0 | |
進(jìn)氣形式 | 渦輪增壓 | 渦輪增壓 | |
發(fā)動(dòng)機(jī)最大馬力(Ps) | 237 | 224 | |
發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率(kW) | 174.0 | 165.0 | |
發(fā)動(dòng)機(jī)最大扭矩(N·m) | 350.0 | 350.0 | |
變速箱 | 自動(dòng)變速箱 | 濕式雙離合變速箱 |
上文介紹的兩款車在中大型車市場(chǎng)里都有不錯(cuò)的競(jìng)爭(zhēng)力,價(jià)格上雖然奧迪A6L要貴一些,但它的綜合性價(jià)比并不差。凱迪拉克CT6的指導(dǎo)價(jià)稍低, 但它的整體實(shí)力也很出色。具體這兩款車型如何挑選還是要看消費(fèi)者的實(shí)際需求。
(圖/文/攝:太平洋汽車 問(wèn)答叫獸)
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