凱迪拉克XT4 2.0T跟2022款 冒險(xiǎn)家相比哪個(gè)價(jià)格高 SUV哪款車更好
緊湊型SUV市場(chǎng)如今競(jìng)爭(zhēng)激烈,不少廠家都在其中投放了相關(guān)產(chǎn)品,很多消費(fèi)者都陷入了如何挑選的煩惱。今天要為大家介紹的就是兩款產(chǎn)品力不錯(cuò)的緊湊型SUV,它們分別是凱迪拉克XT4(詢底價(jià)|查參配)和冒險(xiǎn)家,接下來我們就來看看這兩者究竟誰更值得購買吧。
今天介紹的兩款車型指導(dǎo)價(jià)分別為凱迪拉克XT42022款 28T 兩驅(qū)尊貴型30.37萬元,冒險(xiǎn)家(詢底價(jià)|查參配) 2022款 2.0T 兩驅(qū)MONO限量版 28.98萬元,兩者間的差價(jià)為1.39萬元,接下來我們就來看看它們之間的差異究竟有哪些。
一、基礎(chǔ)信息對(duì)比
基礎(chǔ)信息對(duì)比 | |||
對(duì)比車系 | 凱迪拉克XT4 | 冒險(xiǎn)家 | |
對(duì)比車型 | 2022款 28T 兩驅(qū)尊貴型 | 2022款 2.0T 兩驅(qū)MONO限量版 | |
所屬品牌 | 凱迪拉克 | 林肯 | |
官方指導(dǎo)價(jià) | 30.37 萬 | 28.98 萬 | |
級(jí)別 | 緊湊型SUV | 緊湊型SUV |
凱迪拉克XT4的前臉采用豪華的造型設(shè)計(jì),搭配普通網(wǎng)狀的造型的中網(wǎng),讓前臉風(fēng)格走了豪華路線。大燈采用精致的造型設(shè)計(jì),內(nèi)部結(jié)構(gòu)精巧,視覺效果不俗。
冒險(xiǎn)家的前臉采用豪華的造型設(shè)計(jì),配合復(fù)古的風(fēng)格的大燈,有著獨(dú)特的觀感,配合矩形格柵,給人一種低調(diào)卻又豪華的感覺。
二、車身數(shù)據(jù)對(duì)比
車身數(shù)據(jù)對(duì)比 | |||
對(duì)比車型 | 2022款 28T 兩驅(qū)尊貴型 | 2022款 2.0T 兩驅(qū)MONO限量版 | |
車長(zhǎng) | 4600 | 4615 | |
車寬 | 1881 | 1887 | |
車高 | 1627 | 1630 | |
軸距 | 2779 | 2711 |
凱迪拉克XT4的從側(cè)面看,長(zhǎng)寬高是4600/1881/1634mm,軸距是2779mm,前后標(biāo)配規(guī)格均為245/45 R20的輪胎。車側(cè)采用了較為精致的造型設(shè)計(jì),細(xì)節(jié)處理相當(dāng)?shù)轿?,令人滿意。
冒險(xiǎn)家的來到車身側(cè)面,長(zhǎng)寬高為4615/1887/1630mm,軸距為2711mm,腰線造型比較從前翼子板貫穿至車尾的起止點(diǎn),整體走了當(dāng)下比較流行的動(dòng)感路線,營造出朝氣蓬勃的視覺效果。前后標(biāo)配規(guī)格均為245/45 R20的輪胎。車頂行李架造型十分銀色一定程度上提升了美觀性,并使它更具實(shí)用性。
三、參數(shù)配置對(duì)比
參數(shù)配置對(duì)比 | |||
對(duì)比車系 | 凱迪拉克XT4 | 冒險(xiǎn)家 | |
對(duì)比車型 | 2022款 28T 兩驅(qū)尊貴型 | 2022款 2.0T 兩驅(qū)MONO限量版 | |
ABS防抱死 | ● | ● | |
主駕安全氣囊 | ● | ● | |
車身穩(wěn)定控制 | ● | ● | |
主動(dòng)剎車/主動(dòng)安全系統(tǒng) | ● | ● | |
前排側(cè)氣囊 | - | - | |
全液晶儀表盤 | - | ● | |
自動(dòng)駐車 | - | ● | |
多功能方向盤 | ● | ● | |
●標(biāo)配 -無 |
凱迪拉克XT4采用了雙圓環(huán)式設(shè)計(jì),顯示屏尺寸為8英寸,是目前最常見的風(fēng)格,信息顯示還是很直觀的。
冒險(xiǎn)家采用了全液晶的儀表盤設(shè)計(jì),液晶屏尺寸為12.3英寸,時(shí)尚的元素更容易被用戶所喜愛。
四、動(dòng)力對(duì)比
動(dòng)力對(duì)比 | |||
對(duì)比車系 | 凱迪拉克XT4 | 冒險(xiǎn)家 | |
對(duì)比車型 | 2022款 28T 兩驅(qū)尊貴型 | 2022款 2.0T 兩驅(qū)MONO限量版 | |
排量 | 2.0 | 2.0 | |
進(jìn)氣形式 | 渦輪增壓 | 渦輪增壓 | |
發(fā)動(dòng)機(jī)最大馬力(Ps) | 237 | 245 | |
發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率(kW) | 174.0 | 180.0 | |
發(fā)動(dòng)機(jī)最大扭矩(N·m) | 350.0 | 390.0 | |
變速箱 | 自動(dòng)變速箱 | 自動(dòng)變速箱 |
上文介紹的兩款車在緊湊型SUV市場(chǎng)里都有不錯(cuò)的競(jìng)爭(zhēng)力,價(jià)格上雖然凱迪拉克XT4更高,但它的綜合性價(jià)比并不差。冒險(xiǎn)家的指導(dǎo)價(jià)更低一些, 但它的整體實(shí)力也很強(qiáng)。具體這兩款車型如何選擇還是要看消費(fèi)者的實(shí)際需求。
(圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)
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