風(fēng)行T5 EVO 2022款與1.5T 北京X7相比哪個(gè)好 緊湊型SUV哪款車(chē)更好
汽車(chē)已經(jīng)慢慢變成了日常生活的必需品,無(wú)論是平日代步還是全家出游,它帶來(lái)的便利性都是不言而喻的。正因?yàn)樗绱速N近生活,所以怎樣挑選適合自己的車(chē)型就變得尤為重要了。今天就要給大家介紹兩款很不錯(cuò)的車(chē)型,它們就是風(fēng)行T5 EVO(詢底價(jià)|查參配)和北京X7。
今天介紹的兩款車(chē)型指導(dǎo)價(jià)分別為風(fēng)行T5 EVO2022款 熱浪 1.5TD DCT鉆石版11.99萬(wàn)元,北京X7(詢底價(jià)|查參配) 2022款 1.5TD DCT致潮版 13.59萬(wàn)元,兩者間的差價(jià)為1.6萬(wàn)元,接下來(lái)我們就來(lái)看看它們之間的差異究竟有哪些。
一、基礎(chǔ)信息對(duì)比
基礎(chǔ)信息對(duì)比 | |||
對(duì)比車(chē)系 | 風(fēng)行T5 EVO | 北京X7 | |
對(duì)比車(chē)型 | 2022款 熱浪 1.5TD DCT鉆石版 | 2022款 1.5TD DCT致潮版 | |
所屬品牌 | 東風(fēng)風(fēng)行 | 北京汽車(chē) | |
官方指導(dǎo)價(jià) | 11.99 萬(wàn) | 13.59 萬(wàn) | |
級(jí)別 | 緊湊型SUV | 緊湊型SUV |
風(fēng)行T5 EVO的前臉采用了較為素雅的造型設(shè)計(jì),配合梯形的造型的格柵,讓前臉造型很素雅。
北京X7的前臉看起來(lái)頗具簡(jiǎn)約的感覺(jué),搭配普通網(wǎng)狀的造型的中網(wǎng),顯得相當(dāng)精神,干凈清爽不油膩。
二、車(chē)身數(shù)據(jù)對(duì)比
車(chē)身數(shù)據(jù)對(duì)比 | |||
對(duì)比車(chē)型 | 2022款 熱浪 1.5TD DCT鉆石版 | 2022款 1.5TD DCT致潮版 | |
車(chē)長(zhǎng) | 4650 | 4710 | |
車(chē)寬 | 1862 | 1892 | |
車(chē)高 | 1690 | 1715 | |
軸距 | 2715 | 2800 |
風(fēng)行T5 EVO的來(lái)到車(chē)身側(cè)面,長(zhǎng)寬高是4565/1860/1690mm,軸距是2715mm,前后標(biāo)配規(guī)格均為235/55 R19的輪胎。車(chē)側(cè)彰顯了素雅的氣質(zhì),簡(jiǎn)約干凈的感覺(jué)撲面而來(lái)。
北京X7的長(zhǎng)寬高為4710/1892/1715mm,軸距為2800mm。車(chē)側(cè)采用了簡(jiǎn)約的設(shè)計(jì)風(fēng)格,造型較為簡(jiǎn)單,但卻顯得恰到好處。
三、參數(shù)配置對(duì)比
參數(shù)配置對(duì)比 | |||
對(duì)比車(chē)系 | 風(fēng)行T5 EVO | 北京X7 | |
對(duì)比車(chē)型 | 2022款 熱浪 1.5TD DCT鉆石版 | 2022款 1.5TD DCT致潮版 | |
ABS防抱死 | ● | ● | |
主駕安全氣囊 | ● | ● | |
車(chē)身穩(wěn)定控制 | ● | ● | |
主動(dòng)剎車(chē)/主動(dòng)安全系統(tǒng) | - | - | |
前排側(cè)氣囊 | - | - | |
全液晶儀表盤(pán) | - | ● | |
自動(dòng)駐車(chē) | ● | ● | |
多功能方向盤(pán) | ● | ● | |
●標(biāo)配 -無(wú) |
風(fēng)行T5 EVO采用了全液晶設(shè)計(jì),液晶屏尺寸為10.25英寸,儀表盤(pán)給人一種很時(shí)尚的感覺(jué)。
北京X7的儀表盤(pán)展現(xiàn)出了時(shí)尚的視覺(jué)效果,采用了全液晶設(shè)計(jì),液晶屏尺寸為12.3英寸,科技感濃郁,顯示效果細(xì)膩。
四、動(dòng)力對(duì)比
動(dòng)力對(duì)比 | |||
對(duì)比車(chē)系 | 風(fēng)行T5 EVO | 北京X7 | |
對(duì)比車(chē)型 | 2022款 熱浪 1.5TD DCT鉆石版 | 2022款 1.5TD DCT致潮版 | |
排量 | 1.5 | 1.5 | |
進(jìn)氣形式 | 渦輪增壓 | 渦輪增壓 | |
發(fā)動(dòng)機(jī)最大馬力(Ps) | 197 | 188 | |
發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率(kW) | 145.0 | 138.0 | |
發(fā)動(dòng)機(jī)最大扭矩(N·m) | 285.0 | 275.0 | |
變速箱 | 濕式雙離合變速箱 | 雙離合變速箱 |
上文介紹的兩款車(chē)在緊湊型SUV市場(chǎng)里都有不錯(cuò)的競(jìng)爭(zhēng)力,指導(dǎo)價(jià)上雖然北京X7要貴一些,但它的綜合性價(jià)比并不低。風(fēng)行T5 EVO的指導(dǎo)價(jià)更低一些, 但它的整體實(shí)力也很強(qiáng)。究竟這兩款車(chē)型如何挑選還是要看消費(fèi)者的實(shí)際需求。
(圖/文/攝:太平洋汽車(chē) 問(wèn)答叫獸)
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