奔馳C級(jí) 5座和2022款 寶馬3系對(duì)比哪個(gè)好 三廂車哪款車更好
最近幾天有許多網(wǎng)友在關(guān)注奔馳C級(jí)(詢底價(jià)|查參配)和寶馬3系,但是在實(shí)際購(gòu)買哪款車型的時(shí)候,不少人都陷入了選擇困難癥,那么今天我就為大家?guī)?lái)了這兩款車的對(duì)比,對(duì)比的車型分別是奔馳C級(jí) 2022款 C 260 L 運(yùn)動(dòng)版和寶馬3系2022款 325i M運(yùn)動(dòng)曜夜套裝。
今天介紹的兩款車型指導(dǎo)價(jià)分別為奔馳C級(jí)2022款 C 260 L 運(yùn)動(dòng)版35.12萬(wàn)元,寶馬3系(詢底價(jià)|查參配) 2022款 325i M運(yùn)動(dòng)曜夜套裝 32.69萬(wàn)元,兩者間的差價(jià)為2.43萬(wàn)元,接下來(lái)我們就來(lái)看看它們之間的差異究竟有哪些。
一、基礎(chǔ)信息對(duì)比
基礎(chǔ)信息對(duì)比 | |||
對(duì)比車系 | 奔馳C級(jí) | 寶馬3系 | |
對(duì)比車型 | 2022款 C 260 L 運(yùn)動(dòng)版 | 2022款 325i M運(yùn)動(dòng)曜夜套裝 | |
所屬品牌 | 奔馳 | 寶馬 | |
官方指導(dǎo)價(jià) | 35.12 萬(wàn) | 32.69 萬(wàn) | |
級(jí)別 | 中型車 | 中型車 |
奔馳C級(jí)的前臉采用豪華的造型設(shè)計(jì),整體看起來(lái)檔次感十足。大燈看起來(lái)頗具精致的感覺(jué),內(nèi)部結(jié)構(gòu)精巧,視覺(jué)效果不俗。
寶馬3系的前臉采用了較為豪華的造型設(shè)計(jì),看上去十分豪華,不失檔次感。再搭配黑色的飾物,視覺(jué)效果非常不錯(cuò)。
二、車身數(shù)據(jù)對(duì)比
車身數(shù)據(jù)對(duì)比 | |||
對(duì)比車型 | 2022款 C 260 L 運(yùn)動(dòng)版 | 2022款 325i M運(yùn)動(dòng)曜夜套裝 | |
車長(zhǎng) | 4882 | 4719 | |
車寬 | 1820 | 1827 | |
車高 | 1461 | 1459 | |
軸距 | 2954 | 2851 |
奔馳C級(jí)的長(zhǎng)寬高是4882/1820/1456mm,軸距是2954mm。車側(cè)采用修長(zhǎng)的造型設(shè)計(jì),通過(guò)順滑的線條運(yùn)用,使得側(cè)面看著相當(dāng)順暢。前后標(biāo)配規(guī)格均為225/50 R17的輪胎,輪圈采用了較為大氣的風(fēng)格的造型設(shè)計(jì)。
寶馬3系的來(lái)到車身側(cè)面,長(zhǎng)寬高為4719/1827/1459mm,軸距是2851mm,輪胎規(guī)格為前225/45 R18,后225/40 R18。
三、參數(shù)配置對(duì)比
參數(shù)配置對(duì)比 | |||
對(duì)比車系 | 奔馳C級(jí) | 寶馬3系 | |
對(duì)比車型 | 2022款 C 260 L 運(yùn)動(dòng)版 | 2022款 325i M運(yùn)動(dòng)曜夜套裝 | |
ABS防抱死 | ● | ● | |
主駕安全氣囊 | ● | ● | |
車身穩(wěn)定控制 | ● | ● | |
主動(dòng)剎車/主動(dòng)安全系統(tǒng) | ● | ● | |
前排側(cè)氣囊 | - | - | |
全液晶儀表盤(pán) | ● | ● | |
自動(dòng)駐車 | ● | ● | |
多功能方向盤(pán) | ● | ● | |
●標(biāo)配 -無(wú) |
奔馳C級(jí)采用了雙圓環(huán)式的儀表盤(pán)設(shè)計(jì),液晶屏尺寸為12.3英寸,儀表盤(pán)看起來(lái)頗具精致的感覺(jué)。
寶馬3系采用了全液晶設(shè)計(jì),液晶屏尺寸為12.3英寸,可以說(shuō)是科技感和實(shí)用性并存。
四、動(dòng)力對(duì)比
動(dòng)力對(duì)比 | |||
對(duì)比車系 | 奔馳C級(jí) | 寶馬3系 | |
對(duì)比車型 | 2022款 C 260 L 運(yùn)動(dòng)版 | 2022款 325i M運(yùn)動(dòng)曜夜套裝 | |
排量 | 1.5 | 2.0 | |
進(jìn)氣形式 | 渦輪增壓 | 渦輪增壓 | |
發(fā)動(dòng)機(jī)最大馬力(Ps) | 204 | 184 | |
發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率(kW) | 150.0 | 135.0 | |
發(fā)動(dòng)機(jī)最大扭矩(N·m) | 300.0 | 300.0 | |
變速箱 | 自動(dòng)變速箱 | 自動(dòng)變速箱 |
上文介紹的兩款車在中型車市場(chǎng)里都有不錯(cuò)的競(jìng)爭(zhēng)力,價(jià)格上雖然奔馳C級(jí)更高,但它的綜合性價(jià)比并不差。寶馬3系的指導(dǎo)價(jià)稍低, 但它的整體實(shí)力也很出色。具體這兩款車型如何挑選還是要看消費(fèi)者的實(shí)際需求。
(圖/文/攝:太平洋汽車 問(wèn)答叫獸)
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