2022款 英仕派跟帕薩特 自動(dòng)版 誰(shuí)更好 汽油哪款車(chē)更好
汽車(chē)已經(jīng)漸漸變成了日常生活的必需品,無(wú)論是平日代步還是長(zhǎng)途出行,它帶來(lái)的便利性都是不言而喻的。正因?yàn)樗绱速N近生活,所以怎樣挑選適合自己的車(chē)型就變得特別重要了。今天就要給大家介紹兩款很不錯(cuò)的車(chē)型,它們就是英仕派(詢底價(jià)|查參配)和帕薩特。
今天介紹的兩款車(chē)型指導(dǎo)價(jià)分別為英仕派2022款 260TURBO 精耀版21.59萬(wàn)元,帕薩特(詢底價(jià)|查參配) 2022款 330TSI 尊貴版 23.39萬(wàn)元,兩者間的差價(jià)為1.8萬(wàn)元,接下來(lái)我們就來(lái)看看它們之間的差異究竟有哪些。
一、基礎(chǔ)信息對(duì)比
基礎(chǔ)信息對(duì)比 | |||
對(duì)比車(chē)系 | 英仕派 | 帕薩特 | |
對(duì)比車(chē)型 | 2022款 260TURBO 精耀版 | 2022款 330TSI 尊貴版 | |
所屬品牌 | 本田 | 大眾 | |
官方指導(dǎo)價(jià) | 21.59 萬(wàn) | 23.39 萬(wàn) | |
級(jí)別 | 中型車(chē) | 中型車(chē) |
英仕派的大燈采用運(yùn)動(dòng)的造型設(shè)計(jì),標(biāo)配了LED近光燈、鹵素近光燈,造型設(shè)計(jì)較為個(gè)性時(shí)尚,有效提升了整車(chē)的辨識(shí)度。同時(shí),前臉造型十分年輕,配合單幅式的造型的中網(wǎng),給人一種較為活潑的感覺(jué)。
帕薩特的前臉展現(xiàn)出了運(yùn)動(dòng)的視覺(jué)效果,采用了多邊形的格柵設(shè)計(jì),搭配流暢的大燈,看起來(lái)具有運(yùn)動(dòng)氣息。
二、車(chē)身數(shù)據(jù)對(duì)比
車(chē)身數(shù)據(jù)對(duì)比 | |||
對(duì)比車(chē)型 | 2022款 260TURBO 精耀版 | 2022款 330TSI 尊貴版 | |
車(chē)長(zhǎng) | 4924 | 4948 | |
車(chē)寬 | 1862 | 1836 | |
車(chē)高 | 1449 | 1469 | |
軸距 | 2830 | 2871 |
英仕派的長(zhǎng)寬高是4924/1862/1449mm,軸距為2830mm,車(chē)側(cè)看起來(lái)十分修長(zhǎng),線條流暢,車(chē)身比例協(xié)調(diào),視覺(jué)效果不錯(cuò)。
帕薩特的從側(cè)面看,長(zhǎng)寬高是4948/1836/1469mm,軸距是2871mm,前后標(biāo)配規(guī)格均為235/45 R18的輪胎。車(chē)側(cè)修長(zhǎng)十足,線條布局不僅看上去很流暢,并且讓車(chē)身顯得格外大氣。
三、參數(shù)配置對(duì)比
參數(shù)配置對(duì)比 | |||
對(duì)比車(chē)系 | 英仕派 | 帕薩特 | |
對(duì)比車(chē)型 | 2022款 260TURBO 精耀版 | 2022款 330TSI 尊貴版 | |
ABS防抱死 | ● | ● | |
主駕安全氣囊 | ● | ● | |
車(chē)身穩(wěn)定控制 | ● | ● | |
主動(dòng)剎車(chē)/主動(dòng)安全系統(tǒng) | ● | ● | |
前排側(cè)氣囊 | - | ● | |
全液晶儀表盤(pán) | - | ● | |
自動(dòng)駐車(chē) | ● | ● | |
多功能方向盤(pán) | ● | ● | |
●標(biāo)配 -無(wú) |
英仕派采用了雙圓環(huán)式的儀表盤(pán)設(shè)計(jì),顯示屏尺寸為7英寸,造型設(shè)計(jì)非常耐看。
帕薩特的內(nèi)飾比較年輕,整體造型可圈可點(diǎn)。采用了雙圓環(huán)式設(shè)計(jì),液晶屏尺寸為10.2英寸,儀表盤(pán)給人一種非常運(yùn)動(dòng)的感覺(jué)。
四、動(dòng)力對(duì)比
動(dòng)力對(duì)比 | |||
對(duì)比車(chē)系 | 英仕派 | 帕薩特 | |
對(duì)比車(chē)型 | 2022款 260TURBO 精耀版 | 2022款 330TSI 尊貴版 | |
排量 | 1.5 | 2.0 | |
進(jìn)氣形式 | 渦輪增壓 | 渦輪增壓 | |
發(fā)動(dòng)機(jī)最大馬力(Ps) | 194 | 186 | |
發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率(kW) | 143.0 | 137.0 | |
發(fā)動(dòng)機(jī)最大扭矩(N·m) | 260.0 | 320.0 | |
變速箱 | 無(wú)級(jí)變速箱 | 濕式雙離合變速箱 |
上文介紹的兩款車(chē)在中型車(chē)市場(chǎng)里都有不錯(cuò)的競(jìng)爭(zhēng)力,價(jià)格上雖然帕薩特更高,但它的綜合性價(jià)比并不差。英仕派的指導(dǎo)價(jià)稍低, 但它的整體實(shí)力也很出色。具體這兩款車(chē)型如何挑選還是要看消費(fèi)者的實(shí)際需求。
(圖/文/攝:太平洋汽車(chē) 問(wèn)答叫獸)
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