有誰知道FSV的減震器頂膠跟什么車通用?不包括FRV和駿捷CROSS,跟寶來的
1、大部分車主在更換減震器時(shí),只更換獨(dú)立的減震器,其他的部件照常使用。在長(zhǎng)期的行駛的過程中,會(huì)導(dǎo)致其他與減震器協(xié)調(diào)運(yùn)行的部件產(chǎn)生不可逆轉(zhuǎn)的損壞,如彈簧彈性衰減,頂膠老化,防塵套腐蝕,緩沖墊收縮等,喪失本有的性能。
2、減震器是可以免拆檢查是否失效的,按壓車輛尾部看減震器的回彈是否多于3-4次,加上路試就可判斷。更換頂膠和防塵套時(shí)也可以順帶檢查減震器狀態(tài),不能以是否漏油來判斷減震器的好壞,內(nèi)部還有節(jié)流機(jī)構(gòu)。
3、中華駿捷FRV(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)下擺臂與中華V3(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)下擺臂不通用。汽車下擺臂也就叫汽車下懸掛,是汽車中的重要部件,雖然部件小,但對(duì)于支撐車身有很重要的作用,和汽車的減震器,彈簧,共同構(gòu)成懸掛系統(tǒng)。
4、駿捷(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)是一款融匯歐洲造車理念,源自寶馬血統(tǒng),得到保時(shí)捷技術(shù)支持,由中歐專家傾情合力打造的經(jīng)典家轎。
5、新款FRV前后保險(xiǎn)杠都采用了包覆式設(shè)計(jì),并且與車漆顏色不同,讓駿捷FRV瞬間有CROSS的感覺。這樣的設(shè)計(jì)不但新穎運(yùn)動(dòng),同時(shí)也增加了車輛的緊湊感。
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