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高爾夫dsg機(jī)電控制單元就是滑閥箱嗎

2023-10-09 16:28:05 作者:蔡金盛

大眾高爾夫查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)閥體和機(jī)電單元不通用。機(jī)電單元和閥體不是一個(gè)東西,機(jī)電單元可包括閥體,還有電氣控制、動(dòng)作等元器件。閥體則只是閥的外殼。機(jī)電控制單元滑閥箱,閥體,是同一個(gè)變速箱部件。

是機(jī)電控制單元的滑閥箱,滑閥箱是自動(dòng)變速器中控制油路的總成。若果把自動(dòng)變速箱的電腦板比作人的大腦的話,那么滑閥箱就是自動(dòng)變速箱的心臟 滑閥箱是用于控制自動(dòng)變速器中的油通道的組件。

據(jù)大眾車的配置表顯示,大眾機(jī)原廠電單元總成是DSG波箱牌子的。機(jī)電單元總成(也叫閥體,滑閥箱),變速箱的大腦,通過控制液壓操縱桿來實(shí)現(xiàn)離合器以及檔位的切換。

ECU(電控單元)借助電磁閥控制自動(dòng)變速器工作過程。ECU輸入電路接受傳感器和其它裝置輸入的信號(hào),對(duì)信號(hào)進(jìn)行過濾處理和放大,然后轉(zhuǎn)換成電信號(hào)驅(qū)動(dòng)被控的電磁閥工作。

平時(shí)冷車啟動(dòng)吱吱吱異響一直忍受。出廠日期2015年11月,目前9800公里。現(xiàn)在心情低到谷底。

由于DSG是電腦控制的智能變速箱,它的升降檔需要通過電腦向發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)送信號(hào),并且要等發(fā)動(dòng)機(jī)回復(fù)后確認(rèn)后才能完成升降檔。多一個(gè)環(huán)節(jié)就多一個(gè)可能故障點(diǎn),由于智能電子設(shè)備的使用增加了故障的機(jī)率。

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