1、以前是用閥體控制變速器換擋，現(xiàn)在很多都是用電磁閥精確控制。其他的如N9N94，在換擋時起到降低系統(tǒng)油壓的作用，以保持換擋的穩(wěn)定性。N93控制離合器片和剎車片上的油壓，起到調(diào)節(jié)主油路油壓的作用。N91控制并鎖定離合器。

2、電磁閥由變速箱電子控制模塊TCU控制?；旧峡論跷缓蛼鞕n的壓力是恒定的，但在換擋過程中會調(diào)節(jié)電磁閥的開度，以提高換擋平順性。不同的電磁閥控制不同的離合器或制動器，在不同的檔位發(fā)揮作用。

3、變速箱液不僅可以保持變速箱運動部件的適當(dāng)潤滑，還可以提供冷卻效果，防止變速箱過熱。

4、有傳感器部分，用于檢測車速等信號。執(zhí)行器，即相應(yīng)的電磁閥，可根據(jù)ECU指令控制換擋。自動變速器電腦，感覺傳感器的信號，進行分析處理，控制執(zhí)行器工作。完成自動換擋。

5、M自動變速器液壓控制系統(tǒng)工作原理：液壓控制系統(tǒng)將油泵產(chǎn)生的油壓調(diào)節(jié)到穩(wěn)定的主油壓，并關(guān)閉相應(yīng)的油路，實現(xiàn)自動變速。