這一個(gè)剛剛啟動(dòng)的時(shí)候，確實(shí)是油耗比較高的，它可能只是一個(gè)出產(chǎn)設(shè)置的預(yù)設(shè)值。，不用在意。

車輛電控系統(tǒng)加大了供油量（老式化油器車輛啟動(dòng)時(shí)拉風(fēng)門一個(gè)道理），使發(fā)動(dòng)機(jī)在短時(shí)間達(dá)到正常工作環(huán)境。所以你就看到儀表顯示油耗過(guò)高。你看啟動(dòng)時(shí)的油耗沒有太大的意義.和其它人說(shuō)的一樣，你平時(shí)看正常行駛時(shí)的油耗就可以了。

樓主你好沒有問(wèn)題，這個(gè)油耗是根據(jù)行駛里程計(jì)算的你啟動(dòng)后根本沒有動(dòng)地方自然是顯示油耗高了。跑起來(lái)有了里程就好了。

使用經(jīng)濟(jì)車速一般轎車的經(jīng)濟(jì)時(shí)速處在60Km/h～80Km/h之間。輕抬油門輕抬油門能省油。如果猛抬油門，則會(huì)使發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速突然降低而起到牽阻答作用，抵消一部分行駛慣性，并使汽車產(chǎn)生“顫動(dòng)”，而使耗油量增加。

電路和油路的關(guān)系非常密切。當(dāng)蓄電池使用時(shí)間達(dá)到2-3年，便會(huì)產(chǎn)生虧電現(xiàn)象，從而導(dǎo)致啟動(dòng)電壓不足，馬達(dá)帶動(dòng)引擎比較無(wú)力，火花塞無(wú)法跳出強(qiáng)而有力的火花，從而使點(diǎn)火能量變低，油耗會(huì)因此飆升。