綜上所述，如果車主比較關(guān)注乘坐感，駕駛性，還是購(gòu)買速騰，畢竟速騰的空間更大，內(nèi)飾也不錯(cuò)；但如果車主注重車輛安全性，并且手里預(yù)算不足，雷凌燃油版更適合一些。對(duì)于車輛的耐久性，行駛穩(wěn)定性，個(gè)人感覺(jué)都差不多。

雷凌與速騰的配置同樣豐富，雷凌更加側(cè)重安全性，車道偏離預(yù)警與車道保持輔助、前后排頭部氣囊、膝部氣囊一應(yīng)俱全。而對(duì)于速騰來(lái)說(shuō)，則更注重車內(nèi)乘坐體驗(yàn)，全景天窗以及10色氛圍燈都能提升駕乘質(zhì)感。

出現(xiàn)速騰采用全新的“品質(zhì)-卓越美學(xué)”設(shè)計(jì)理念，以精致時(shí)尚的線條勾勒出時(shí)代潮流的新審美標(biāo)準(zhǔn)，呈現(xiàn)出意味深長(zhǎng)的現(xiàn)代動(dòng)感造型，彰顯中國(guó)新生代精英的獨(dú)特品味和氣質(zhì)。雷凌雙引擎進(jìn)氣格柵鍍鉻飾條更厚，與全新LED大燈融為一體。

新速騰更好。價(jià)格方面，新速騰頂配版的官方售價(jià)要比新雷凌頂配版的貴些。整體車身方面，新速騰頂配版的車身要比新雷凌頂配版的車身長(zhǎng)，同時(shí)新速騰頂配版的軸距也要比新雷凌頂配版的軸距長(zhǎng)一些。

該車后排空間表現(xiàn)符合其產(chǎn)品定位，滿足日常家用沒(méi)有太大問(wèn)題。總體看來(lái)它的表現(xiàn)在同級(jí)別中還算是不錯(cuò)的，這也讓它贏得了一群鐵桿車友，這也是對(duì)它實(shí)力的最好證明。

雖然說(shuō)已經(jīng)做了很大的改善，但是還是會(huì)有很多人質(zhì)疑，而做一個(gè)家用車，后排座也讓人坐起來(lái)特別不舒服。二者對(duì)比 開(kāi)車更重要的是安全，根據(jù)數(shù)據(jù)研究，雷凌和速騰相比，速騰維修少，對(duì)于保值來(lái)說(shuō)雷凌比速騰保值。