1、其實我們可以用手摸水箱上面和下面兩根粗大膠水管，是否有明顯溫度差（若節(jié)溫器有問題，上水管比下水管熱），如果有溫度差很大，說明水溫高可能是節(jié)溫器損壞故障，需要拆除更換，這一般交由專業(yè)人員處理。

2、如果要拆節(jié)溫器，一定要記得把小循環(huán)堵了，不然水溫會高。

3、正常情況下拆掉節(jié)溫器，散熱系統(tǒng)內(nèi)的冷卻液時刻處于大循環(huán)狀態(tài)，所以整車水溫會偏低，溫升慢，甚至很難超過70度。所以發(fā)動機(jī)必須裝有節(jié)溫器，促使發(fā)動機(jī)快速升溫，這樣發(fā)動機(jī)磨損小，油耗低，動力強(qiáng)。

4、散熱風(fēng)扇故障的話，車輛高轉(zhuǎn)速運行時，產(chǎn)生熱量不能及時傳遞到防凍液而影響散熱，而后導(dǎo)致防凍液溫度升高，導(dǎo)致開鍋等問題，水泵故障有軸承抱死和葉輪損壞幾種情況，一般水泵除了這些還會漏，都需要檢查。

5、換了節(jié)溫器不解決問題，只能說明不是節(jié)溫的問題。得另找其它原因。先看看實際水溫，一般簡單的原因都是先看風(fēng)扇轉(zhuǎn)動情況，清洗水箱（外部），檢查空氣流通情況，再就是節(jié)溫器，水泵這些冷卻系統(tǒng)的其它零件問題。