寶馬218i旅行車音響
其實(shí)寶馬218i旅行車音響的問題并不復(fù)雜,但是又很多的朋友都不太了解寶馬218是哈曼卡頓音響嗎,因此呢,今天小編就來為大家分享寶馬218i旅行車音響的一些知識,希望可以幫助到大家,下面我們一起來看看這個(gè)問題的分析吧!
寶馬218是哈曼卡頓音響嗎
寶馬218不是哈曼卡頓音響。寶馬2系哈曼卡頓音響需要改裝。在外觀方面,寶馬2系敞篷版采用了寶馬全新的家族式設(shè)計(jì)理念,前大燈設(shè)計(jì)犀利,與帶有大面積進(jìn)氣口的前保險(xiǎn)杠相配合讓新車看起來很動感,車型線條流暢,再加上凌厲的腰線,使得整車具備了非常運(yùn)動化的視覺效果。
寶馬218i旅行車是幾座的
寶馬218i旅行車是一款五座車型。
寶馬218i旅行車是華晨寶馬推出的一款車型。外觀方面,由于這款車是基于2系A(chǔ)ctive Tourer開發(fā)的,所以在設(shè)計(jì)方面,這款車采用了與前者相同的設(shè)計(jì)語言。值得一提的是,與2系Gran Tourer車型不同,2系旅行車的第二排車門和凸起的尾部造型更為明顯。
為了滿足中國消費(fèi)者對汽車的需求,這款車還加長了軸距,軸距從2670mm增加到2780mm,車身長度增加了214 mm。
內(nèi)飾方面,這款車采用了寶馬家族設(shè)計(jì),整體設(shè)計(jì)風(fēng)格偏向家用。該車中控臺采用環(huán)抱式設(shè)計(jì),中控臺向駕駛員一側(cè)傾斜,方便駕駛員在駕駛汽車時(shí)操控。
動力方面,這款車搭載1.5T渦輪增壓發(fā)動機(jī),最大功率100kw,最大扭矩220 Nm。傳動系統(tǒng)方面,與發(fā)動機(jī)匹配的是6速手自一體變速箱。值得一提的是,這是一款三缸發(fā)動機(jī)。
寶馬218i旅行車的弊端
寶馬218i旅行車輪胎噪音有點(diǎn)大,本身車的舒適性還不錯(cuò)。導(dǎo)致輪胎噪音太大,直接影響騎行體驗(yàn),尤其是高速時(shí)的聲音。
動力方面,寶馬2系旅行車搭載1.5T直列3缸;渦輪增壓發(fā)動機(jī),最大功率100kW,峰值扭矩220Nm。傳動系統(tǒng)匹配6速手自一體變速箱。懸架方面,采用了前麥弗遜式獨(dú)立懸架和后多連桿獨(dú)立懸架。
燃油方面,寶馬2系旅行車需要加95號汽油,吃精制食品,有點(diǎn)挑食,所以后期油費(fèi)會略高。百公里綜合油耗為5.9L,也就是說一次加滿可以行駛1034公里左右。
寶馬218i旅行車怎么樣
作為一款旅行車來說油耗確實(shí)是非常低的每百公里差不多是6.6升油:1、在布局方面來看寶馬全新2系繼續(xù)堅(jiān)持前置后驅(qū)的布局形式(發(fā)動機(jī)縱置)底盤與E8x平臺有很大的差別引入了更多鋁合金材質(zhì)來降低車重;2、同時(shí)更寬的輪距提升了更好穩(wěn)定性經(jīng)典的50:50前后軸配重比升級為電控助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)進(jìn)一步提升了車型的操控性;3、德國媒體曝光的2系轎跑版假想圖應(yīng)該是參照了新一代1系的風(fēng)格來描繪已經(jīng)出現(xiàn)在5系以及新3系上的前臉風(fēng)格被引入前大燈升級為不規(guī)則的棱形設(shè)計(jì);4、LED天使眼以及導(dǎo)光板已經(jīng)不會讓人陌生而位于大燈組下方的LED行車燈體現(xiàn)了一種很高的整體性。
OK,希望對大家有所幫助。
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