大家好，關(guān)于寶駿360現(xiàn)在最低多少錢(qián)很多朋友都還不太明白，今天小編就來(lái)為大家分享關(guān)于寶駿360六座自動(dòng)擋多少錢(qián)的知識(shí)，希望對(duì)各位有所幫助！

寶駿360車(chē)多少錢(qián)

寶駿360售價(jià)在5.68萬(wàn)-7.58萬(wàn)元，價(jià)格非常有誘惑力。寶駿360這款兼具經(jīng)濟(jì)性和實(shí)用性的入門(mén)級(jí)家用車(chē)型，十分推薦車(chē)主們把它Pick回家。寶駿360各車(chē)型，官方報(bào)價(jià)如下圖：

作為一款主打家用的六座車(chē)型，新車(chē)的外觀設(shè)計(jì)兼具時(shí)尚穩(wěn)重，前臉采用了最新的家族式設(shè)計(jì)，六邊形的中網(wǎng)內(nèi)部是四條鍍鉻橫幅，造型簡(jiǎn)潔卻又不失穩(wěn)重。

車(chē)內(nèi)的設(shè)計(jì)以溫馨、內(nèi)斂、品質(zhì)為主要特征，運(yùn)用了大量連續(xù)延伸的線條，內(nèi)飾采用8英寸的彩色中控屏，搭配全液晶儀表和纖薄橫向中控面板，更具有科技范。

第二、三排座椅放倒后均可以形成純平面的狀態(tài)，儲(chǔ)物空間更加實(shí)用。而且第二、三排每個(gè)座椅均可輕松立放倒，從2人-6人，空間能夠更靈活的利用，適合大家庭消費(fèi)者。

此外，寶駿360搭載通用1.5L L2B發(fā)動(dòng)機(jī)，提供充足可靠的動(dòng)力輸出。油耗達(dá)到6.9L/100km，更加經(jīng)濟(jì)實(shí)用，更省心省錢(qián)。

寶駿360六座自動(dòng)擋多少錢(qián)

寶駿360六座自動(dòng)擋7.8萬(wàn)元：

1、內(nèi)飾整體的感覺(jué)還是很棒的，車(chē)子內(nèi)飾設(shè)計(jì)很對(duì)我胃口，有些地方的裝飾感覺(jué)絕對(duì)是物超所值的，看著很顯擋次，其實(shí)只看了寶駿360一眼，就相中它了。目前開(kāi)著越來(lái)越感覺(jué)自己很有眼光了，這車(chē)選的值；

2、人整體的空間布局還是很科學(xué)合理的，每個(gè)座位之間的距離剛剛好，前排與中排的座椅可調(diào)整前后距離，算是比較人性化的設(shè)計(jì)了，有機(jī)會(huì)的朋友，可以去試駕試駕，座椅坐上去，還是比較舒服的，這個(gè)具體如何的舒服感覺(jué)，最好還是自己去感受；

3、只要不涉及全家出去玩，像我們家，基本平時(shí)不太用到車(chē)子的第三排座椅，所以我一般會(huì)把第三座椅放倒，所以整體的儲(chǔ)物空間可以說(shuō)是相當(dāng)可觀了，全家人一起出去時(shí)，把第三排座椅打開(kāi)，還是很方便的，感覺(jué)空間這塊真心不錯(cuò)了。

百萬(wàn)購(gòu)車(chē)補(bǔ)貼

寶駿360國(guó)六自動(dòng)擋落地多少錢(qián)

寶駿360國(guó)六自動(dòng)擋落價(jià)格74505元：

1、外觀方面寶駿360還是屬于比較時(shí)尚型的，前臉采用了家族式的設(shè)計(jì)風(fēng)格，六邊形的進(jìn)氣格柵搭配4條橫向裝飾條顯得非常精致，車(chē)身側(cè)面看更像是一款加高的兩廂車(chē)，看起來(lái)還是非常的協(xié)調(diào)；

2、內(nèi)飾方面也是走年輕時(shí)尚的路線，中控臺(tái)幾條貫穿式的線條使得整體看起來(lái)非常有層次感，不同的配色使得車(chē)廂比較活躍，懸浮式的中控顯示屏增添了一些時(shí)尚感，這樣的設(shè)計(jì)也是比較符合當(dāng)下年輕消費(fèi)者的審美；

3、空間方面后排座椅支持放倒，大大提高了空間的靈活性，1.78的身高坐在第二排座椅也有活動(dòng)的空間，即使?jié)M座的情況下也不會(huì)感到擁擠，家用出現(xiàn)空間表現(xiàn)還是非常不錯(cuò)的。

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寶駿360多少錢(qián)才能落地

寶駿360可能要9萬(wàn)元才能落地：

1、寶駿360自動(dòng)擋CVT新車(chē)于今年9月26日正式上市，新車(chē)售價(jià)7.48萬(wàn)元—8.08萬(wàn)元；

2、寶駿360自動(dòng)擋CVT版所搭載的無(wú)級(jí)變速器由上汽集團(tuán)與博世荷蘭工廠聯(lián)合開(kāi)發(fā)；

3、在CVT變速器的配合下，1.5L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力響應(yīng)將更加及時(shí)，動(dòng)力銜接也將更加平順，而寬泛的變速比區(qū)間或讓新車(chē)油耗表現(xiàn)更佳，降低用戶用車(chē)成本，長(zhǎng)期使用經(jīng)濟(jì)性更佳。

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