大家好,今天小編來(lái)為大家解答以下的問(wèn)題，關(guān)于凱旋bonneville，與英倫復(fù)古的距離,只差一臺(tái)凱旋Bonneville T120這個(gè)很多人還不知道，現(xiàn)在讓我們一起來(lái)看看吧！

對(duì)于任何一個(gè)男士而言，英倫風(fēng)是最不可抵抗的誘惑，因?yàn)樽匀粌?yōu)雅的英倫風(fēng)，能將男士的紳士風(fēng)度與貴族氣質(zhì)展示得淋漓盡致。所以今天，我們也來(lái)耍一次英倫風(fēng)。當(dāng)然，你可能從來(lái)都沒(méi)有離英倫風(fēng)如此之近，只要你騎上一臺(tái)Triumph凱旋BonnevilleT120，英倫指數(shù)爆表也并非不可能！

Triumph凱旋擁有悠久歷史和豐富積淀，這對(duì)于一個(gè)品牌而言是很寶貴的。那些過(guò)去的故事、悲歡喜樂(lè)，直到現(xiàn)在依舊讓人心動(dòng)，這也讓Triumph凱旋有著一種獨(dú)特的魅力。而BonnevilleT120就是品牌魅力具現(xiàn)化的產(chǎn)物。為了紀(jì)念一個(gè)不被承認(rèn)的速度記錄，1959年凱旋推出了BonnevilleT120。硬朗的造型，表里如一的性能，速度傳說(shuō)，讓BonnevilleT120由此成為了經(jīng)典車型。

當(dāng)然，你現(xiàn)在看到的BonnevilleT120，絕非60年前的那一款，因?yàn)闀r(shí)代總是在變化的。依舊是直列雙缸，但排氣量已經(jīng)是1200cc。這顆大心臟在新技術(shù)的加持下，動(dòng)力輸出可比60年前那款強(qiáng)勁多了：最大功率59kW/6550rpm，最大扭矩更是高達(dá)105Nm。

BonnevilleT120主打"現(xiàn)代經(jīng)典"風(fēng)格，但各種小細(xì)節(jié)無(wú)不透露出現(xiàn)代氣息：LED頭燈和尾燈，顯得異常精煉簡(jiǎn)潔；看似尋常的把手內(nèi)藏玄機(jī)，提供3階加熱功能......諸如此類的內(nèi)容還有很多。只能說(shuō)這只是一輛看起來(lái)復(fù)古風(fēng)味道濃郁的機(jī)車，而實(shí)際上它同樣能適應(yīng)現(xiàn)在的社會(huì)環(huán)境！

凱旋bobber能加后座嗎

不可以。

都說(shuō)四輪承載肉體，兩輪承載靈魂，摩托車的魅力對(duì)于喜歡追風(fēng)的騎士們來(lái)說(shuō)無(wú)異于一種獨(dú)特的享受。伴隨著機(jī)械制造業(yè)的發(fā)展，摩托車從誕生至今也衍生出眾多不同的文化，比如今天要介紹的Bobber，就以獨(dú)特的外觀和騎行姿勢(shì)贏得無(wú)數(shù)騎士?jī)A心。

Bobber文化最早出現(xiàn)在1920年的美國(guó)，這些摩托車起初被大家稱之為“Bob-Job”，在Cut Down理念的影響下，舍棄掉了很多不必要的配件：比如拆掉前泥瓦、縮短后泥瓦并裝配單座的短尾坐墊，換裝更小的油箱。

甚至將車身多余的殼體也拆掉，換來(lái)的是大量機(jī)械部件裸露在外，以此凸顯視覺(jué)上的機(jī)械感且減輕重量。也有很多人會(huì)將其與Chopper風(fēng)格混淆，但其實(shí)嚴(yán)格來(lái)說(shuō)，Chopper的車把更長(zhǎng)且更靠近前輪。凱旋BonnevilleBobber是一款非常適合新手駕駛的摩托車，同時(shí)外觀非常有型，是休閑巡航騎行的好伙伴。同時(shí)，這款車型還是一個(gè)很棒的改裝底子，人們總是能想出各種辦法讓這輛“壞小子”一般的摩托車變得更加帶勁。

這輛車最大的亮點(diǎn)在于啞光黑與銀色的拼接處理，此外座墊也進(jìn)行了改裝，使用了定制Alcantara材質(zhì)，鋁制后擋泥板現(xiàn)在變得異常簡(jiǎn)潔，并換裝了全新的燈組以及7英寸LED大燈，Zard排氣也進(jìn)行了純黑色的處理。

此外，車把手、油箱、油箱蓋也都進(jìn)行了細(xì)微的定制。值得注意的是，這輛車的許多改裝件都使用了3D打印技術(shù)。

如果你還想了解更多這方面的信息。