老鐵們，大家好，相信還有很多朋友對(duì)于自動(dòng)緊急制動(dòng)系統(tǒng)和什么車型是自動(dòng)手剎的相關(guān)問題不太懂，沒關(guān)系，今天就由我來為大家分享分享自動(dòng)緊急制動(dòng)系統(tǒng)以及什么車型是自動(dòng)手剎的問題，文章篇幅可能偏長，希望可以幫助到大家，下面一起來看看吧！

攬勝運(yùn)動(dòng)手剎應(yīng)急開關(guān)在哪

攬勝運(yùn)動(dòng)手剎應(yīng)急開關(guān)在EPB開關(guān)位于中央控制臺(tái)上。攬勝同樣勝任有余。鋁制車身的線條優(yōu)雅大方且和諧勻稱，新一代攬勝配備了動(dòng)態(tài)穩(wěn)定控制系統(tǒng)、陡坡緩降、電子制動(dòng)力分配和緊急制動(dòng)輔助等電子設(shè)備，進(jìn)一步提升了攬勝的駕乘品質(zhì)和全地形能力，在越野性能方面，攬勝的車身剛性比上代增強(qiáng)一倍多。

手剎注意事項(xiàng)

車身的通過角、離地距都加大采用的是電子手剎，也就是按一下就能解除手剎功能，使用解除手剎的、打開駕駛室這邊的車門踩下剎車腳踏板、按一下一鍵啟動(dòng)按鍵,將發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)，儀表盤亮起,證明發(fā)動(dòng)機(jī)已經(jīng)啟動(dòng)、按下P字樣手剎開關(guān)就可以。

什么車型是自動(dòng)手剎

極光手剎就是掛空擋啦左邊的手剎駐車，儀表盤里面沒有提示駐車的指示燈掛p擋手剎自動(dòng)拉起。還有攬勝基本上都是自動(dòng)手剎上車以后系好安全帶車鑰匙不用插孔只要車鑰匙在車上腳踩剎車點(diǎn)擊STARTSTOPENGUNE點(diǎn)火，操作臺(tái)上擋位扭動(dòng)到N擋，直接加油就可以起步走了。

極光優(yōu)點(diǎn)

國產(chǎn)后的極光采用的是采埃孚的適時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)，這套系統(tǒng)相比于之前進(jìn)口極光的Haldex適時(shí)四驅(qū)要強(qiáng)大的多前軸增加了可斷開后軸的PTO裝置，后軸增加了兩組多片離合器以至于后輪左右動(dòng)力分配更快更直接。

加之21度和31度的接近離去角，讓極光的通過性提升了不少陡坡緩降和坡道緩釋算是這臺(tái)車的王牌，顧名思義在車輛下坡時(shí)不會(huì)有溜車的情況發(fā)生基本處于全自動(dòng)狀態(tài)。

攬勝運(yùn)動(dòng)有緊急避讓系統(tǒng)嗎

有，攬勝運(yùn)動(dòng)即攬勝運(yùn)動(dòng)版，攬勝的碰撞預(yù)防緊急制動(dòng)的作用有：在檢測到前方有潛在的碰撞危險(xiǎn)的時(shí)候，該系統(tǒng)顯示前方碰撞警告，讓駕駛員有時(shí)間及時(shí)剎車以避免碰撞，如果駕駛員沒有采取行動(dòng)，系統(tǒng)會(huì)自動(dòng)制動(dòng)，減輕潛在碰撞的危害程度，攬勝是的一個(gè)車型，該車采用的車身和底盤技術(shù)，整體造型延續(xù)經(jīng)典的方正外觀，空間寬敞、操控出色、油耗經(jīng)濟(jì)，搭配三款不同的發(fā)動(dòng)機(jī)，整體看來動(dòng)力表現(xiàn)充沛，提升乘客和駕駛者的體驗(yàn)。攬勝的長寬高分別為4999mm、2073mm、1835mm，軸距為2922mm。

攬勝運(yùn)動(dòng)主動(dòng)剎車怎么設(shè)置

默認(rèn)開啟。

2021款攬運(yùn)主動(dòng)剎車的設(shè)置方法是默認(rèn)就是開啟的，也可以在中控里面把輔助設(shè)置功能打開，當(dāng)車輛的速度達(dá)到30kmh時(shí)，這套系統(tǒng)就會(huì)自動(dòng)啟動(dòng)，通過前風(fēng)擋上的光學(xué)雷達(dá)系統(tǒng)監(jiān)視交通狀況，尤其是車頭前6米內(nèi)的情況。

攬運(yùn)主動(dòng)剎車的觸發(fā)當(dāng)前車剎車、停止或者有其它障礙物的時(shí)候，這套系統(tǒng)首先會(huì)自動(dòng)在剎車系統(tǒng)上加力，以幫助駕駛員在做出動(dòng)作前縮短剎車距離，或者它還可以通過調(diào)整方向盤，來改變車輛行駛路徑，以避開障礙物，如果距離障礙物已經(jīng)很近，這套系統(tǒng)會(huì)自動(dòng)緊急剎車而無需駕駛員的操作。

關(guān)于自動(dòng)緊急制動(dòng)系統(tǒng)的內(nèi)容到此結(jié)束，希望對(duì)大家有所幫助。