捷達變速箱手動改自動方法
老鐵們,大家好,相信還有很多朋友對于捷達變速箱手動改自動方法和我的捷達自動擋變速箱壞了的相關問題不太懂,沒關系,今天就由我來為大家分享分享捷達變速箱手動改自動方法以及我的捷達自動擋變速箱壞了的問題,文章篇幅可能偏長,希望可以幫助到大家,下面一起來看看吧!
怎么樣改新捷達自動變速箱的換擋邏輯
要兼顧汽車的經(jīng)濟性與行駛動力性與平順性,
1、手動檔車1檔換2檔時,應該加速到發(fā)動機轉速約2500轉
2、其它檔位,應該加速到發(fā)動機約2000轉
3、1檔為起步檔,其傳動比較大,其與2檔的傳動比差距也較大,因此,1檔換2檔時,需要加速到發(fā)動機轉速約2500轉,一來可充分利用傳動比大加速性好的特點,二來可使車速與將要換上的2檔傳動比相匹配,使汽車換檔順利、行駛平順。
4、2檔與3檔間,3檔與4檔間,其傳動比的差距沒有1、2檔間大,因此,換檔時加速到發(fā)動機2000轉就可以了。
5、綜上所述,在做到平順換檔的前提下,汽車具有基本的行駛動力性與平順性,也相應具有良好的經(jīng)濟性。相反,高于上述轉速進行換檔,汽車動力性較高,但油耗也高,行駛平順性也差些。低于上述轉速進行換檔,汽車處于低速高檔狀態(tài),發(fā)動機負荷大,需要深踩油門進行加速,汽車動力性很差。因低速換高檔而出現(xiàn)“拖檔”行駛的頓挫感,讓汽車行駛平順性也很差。此時,因深踩油門加速,汽車經(jīng)濟性也很差。另外,深踩油門強行加速,會加劇發(fā)動機磨損,降低發(fā)動機壽命。
04年自動擋捷達改6速波箱
你好,改是可以改的,只是比較麻煩,需要把中控臺扶手那片都拆掉,重新安裝拉線,更換電腦板線束,這一片最費時間,工程量較大。裝上之后對發(fā)動機扭矩有很大影響,不建議改裝,成本比較大。
我的捷達自動擋變速箱壞了***可以改手動擋的嗎
可以,換個變數(shù)箱,離合器踏板,掛檔防塵罩,掛檔機構,離合器總泵,離合器分泵,球籠。離合器壓盤,離合器片,大飛輪。總費用買新變數(shù)箱1萬2左右,舊變數(shù)箱5000多,不到6000
02捷達車自動擋,現(xiàn)在壞了想改變速箱成手動擋,大約得多少錢呀
飛輪二百左右,片貳佰左右,壓盤好的在三百左右,變速箱支架一百一內(nèi),離合器線五十以內(nèi),里邊的離合踏板三百左右,擺掛貳佰以內(nèi),變速箱兩千多到一萬不等,工時看你在哪換。齒油一百。中央通道二百以內(nèi)。
END,希望可以幫助到大家!
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