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變速箱高檔位低轉(zhuǎn)速伴有共振

2023-10-08 09:33:56 作者:蔡金盛

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傳動組合變速箱共振的原因

變速箱共振的原因有可能是變速箱內(nèi)部離合器片制動器片、機(jī)械部件或共振引起的,一種為變速箱油本身的問題,一種為變速箱本身問題,內(nèi)部存在泄壓,閥體或液壓活塞工作不良導(dǎo)致錐形輪位置沒有匹配到位。

變速箱主要指的是汽車的變速箱,它分為手動、自動兩種,手動變速箱主要由齒輪和軸組成,通過不同的齒輪組合產(chǎn)生變速變矩;而自動變速箱AT是由液力變扭器、行星齒輪、液壓變距系統(tǒng)和液壓操縱系統(tǒng)組成。通過液力傳遞和齒輪組合的方式來達(dá)到變速變矩。

變速箱共振一般來說有兩種可能性:一種為變速箱油本身的問題,涼車狀態(tài)下粘稠度過大導(dǎo)致在工作狀態(tài)下流動性差,使工作部件異常。一種為變速箱本身問題,內(nèi)部存在泄壓,閥體或液壓活塞工作不良導(dǎo)致錐形輪位置沒有匹配到位。這兩種原因都會導(dǎo)致異響。

自動變速箱換了跑高速有共振是怎么回事

自動變速箱跑高速有共振可能是因為軸承受到磨損或者損壞、變速元件的磨損或更換時選用的零件的精度過低、潤滑油不足或溫度過高,或變速箱的外殼(端蓋)的螺栓有松動。

自動變速箱是相對于手動變速箱而出現(xiàn)的一種能夠自動根據(jù)汽車車速和發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速來進(jìn)行自動換擋操縱的變速裝置。目前汽車自動變速箱常見的有四種型式,分別是液力自動變速箱(AT)、機(jī)械無級自動變速箱(CVT)、電控機(jī)械自動變速箱(AMT)和雙離合自動變速箱。

變速箱共振的原因

變速箱共振有可能是變速箱內(nèi)部離合器片制動器片、機(jī)械部件或共振引起的,一般來說有兩種可能性:一種為變速箱油本身的問題,涼車狀態(tài)下粘稠度過大導(dǎo)致在工作狀態(tài)下流動性差,使工作部件異常。一種為變速箱本身問題,內(nèi)部存在泄壓,閥體或液壓活塞工作不良導(dǎo)致錐形輪位置沒有匹配到位。這兩種原因都會導(dǎo)致異響。如果您的變速箱出現(xiàn)共振的情況,建議您可以去4S店或汽車維修點檢查。

自動擋變速箱嗡嗡響聲的原因

變速箱嗡嗡響可能是因為軸承受到磨損或者損壞、變速元件的磨損或更換時選用的零件的精度過低、潤滑油不足或溫度過高,或變速箱的外殼(端蓋)的螺栓有松動。

變速箱有異常的響聲的原因可能有:1、軸承受到磨損或者損壞。當(dāng)軸承磨損時,它的間隙就變大,導(dǎo)致配合精度下降;當(dāng)軸承損壞時由于軸承不能正常運轉(zhuǎn)便會產(chǎn)生異常聲音,甚至造成變速箱中的變速元件的損壞,造成故障的擴(kuò)大。2、變速元件的磨損或更換時選用的零件的精度過低造成的,如齒輪的磨損或更換的新齒輪與原齒輪的配合間隙過大。3、潤滑油不足或溫度過高造成潤滑不良。正確選擇適合的潤滑油能夠減少變速箱響聲。4、變速箱的外殼(端蓋)的螺栓有松動。在使用過程中震動使螺栓松動,平時應(yīng)定期檢查。

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