大家好，今天我們來聊一聊邁騰GTE混動模式油耗的問題。邁騰GTE怎么切換純油模式呢？實際上，邁騰GTE是自動切換的，當(dāng)電池電量較低時，燃油發(fā)動機會自動介入，此時車輛會處于混動模式。

在起步階段，邁騰GTE采用電機驅(qū)動，等到速度上升后發(fā)動機才會參與驅(qū)動車輛。在高速行駛時，邁騰GTE主要依靠燃油發(fā)動機驅(qū)動。邁騰GTE采用了一套PHEV（插電式混合動力）系統(tǒng)，通過外置充電的方式可以獲得56公里的純電續(xù)航能力。

PHEV混動模式是一種既能采用純電驅(qū)動，又能采用汽油驅(qū)動的動力形式。它很好地彌補了強混系統(tǒng)純電續(xù)航能力不足的問題，同時解決了純電車的續(xù)航焦慮問題。當(dāng)邁騰GTE的電量充足時，可以切換到GTE模式（純電模式）進行行駛，此時燃油發(fā)動機不啟動，只采用電機驅(qū)動車輛，非常適合平時的工作日通勤代步。

對于續(xù)航問題，由于邁騰GTE在高速行駛時電機不會參與驅(qū)動，大部分動力都依靠燃油發(fā)動機提供，因此不用擔(dān)心續(xù)航問題。邁騰GTE在長途行駛時可以使用普通模式，在城市中可以采用純電模式來降低綜合油耗。

那么，對于邁騰GTE在混動模式下的續(xù)航里程是多少公里呢？答案是56公里。

總結(jié)一下，邁騰GTE使用混動模式并不會太費油?；靹幽Ｊ礁袷且环N智能模式，它會根據(jù)情況自動選擇最佳的動力輸出模式，在經(jīng)濟性和性能之間取得平衡。混合動力模式下，邁騰GTE會優(yōu)先使用電，當(dāng)電量耗盡時，根據(jù)混動系統(tǒng)的工作邏輯，會利用電動機的扭矩大、響應(yīng)快的特點來推動車輛在中低速行駛，而發(fā)動機則提供中高速的動力輸出，兩者相互補充。

邁騰GTE的純電續(xù)航表現(xiàn)和油耗測試都非常出色。純電續(xù)航里程達到56公里，油耗在饋電模式下為百公里5.89L。性能方面也表現(xiàn)出色，百公里加速僅需7秒左右，剎車成績也達到了該級別的要求，整體表現(xiàn)非常全面均衡。

邁騰GTE擁有五種駕駛模式：純電動模式、混合動力模式、動力保持模式、動力充電模式和GTE模式。邁騰GTE的油耗非常低，僅為1.8L。

總之，邁騰GTE是一款優(yōu)秀的插電式混合動力車，具有很好的油耗表現(xiàn)和性能表現(xiàn)。希望以上內(nèi)容能夠解決大家的疑惑，感謝大家的閱讀！