N擋換D擋不需要踩剎車(chē)，除了P擋、R擋、D擋互換，出于安全考慮只能踩剎車(chē)實(shí)現(xiàn)，其他擋位相互切換不是強(qiáng)制性的。N空檔(空擋)，暫時(shí)停止并掛入該檔停止車(chē)輛運(yùn)動(dòng)，動(dòng)力不中斷。比如等紅綠燈時(shí)，同時(shí)拉手剎，下坡時(shí)禁用檔位。

掛擋不需要踩剎車(chē)可以直接拉過(guò)去。踩剎車(chē)的目的在于你可以控制車(chē)在掛D擋后不會(huì)移動(dòng)而造成不必要的后果，比如溜車(chē)碰到旁邊的行人或者車(chē)輛。好習(xí)慣是一天天養(yǎng)成的，老話(huà)說(shuō)：勿以善小而不為。

不需要踩剎車(chē)。各檔之間切換：P到R、R到P都要按排擋鎖，要?jiǎng)x車(chē)。R到N不用按排擋鎖，不用剎車(chē)。N到R要按排擋鎖，要?jiǎng)x車(chē)。N到D要按排擋鎖，要?jiǎng)x車(chē)。D到S要按排擋鎖，不用松油不用剎車(chē)。

這也成為了標(biāo)準(zhǔn)，只有P檔上配備有這樣的鎖止模塊，所以N切D、D切N都是完全不需要踩剎車(chē)的！當(dāng)然了為了安全考慮建議還是踩著剎車(chē)掛擋更好，這樣能夠養(yǎng)成良好的條件反射，松剎車(chē)再走，踩剎車(chē)就停。

但是，遇到緊急情況的時(shí)候可以直接掛到N擋來(lái)切斷發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力，比如：油門(mén)卡住的時(shí)候。擋和D擋的切換雖然可以不用踩剎車(chē)，但是強(qiáng)烈建議要踩剎車(chē)。