寶來(lái)汽車制動(dòng)系統(tǒng)的工作原理和故障診斷
2023-10-09 17:12:01
作者:蔡金盛
④ 制動(dòng)液變質(zhì)、真空助力器工作不良或失效。3 .故障診斷 ① 檢查貯液罐中制動(dòng)液數(shù)量和質(zhì)量、檢查、調(diào)整踏板自由行程。② 踩下踏板時(shí)有彈性感,說(shuō)明制動(dòng)系統(tǒng)中混有空氣,應(yīng)進(jìn)行放氣。
制動(dòng)管(如接頭)泄漏或堵塞,制動(dòng)液不足,制動(dòng)油壓下降而失效。定期檢查制動(dòng)管路,消除泄漏,添加制動(dòng)液,疏通管路。進(jìn)入制動(dòng)管空的氣體使制動(dòng)變慢,制動(dòng)管受熱,管內(nèi)殘余壓力過(guò)小,導(dǎo)致制動(dòng)液氣化,管內(nèi)出現(xiàn)氣泡。
判斷原因:制動(dòng)系統(tǒng)內(nèi)混有氣體。故障現(xiàn)象:連續(xù)踩剎車,踏板回位升高,制動(dòng)效果有改善。判斷原因:摩擦片與制動(dòng)鼓間隙過(guò)大。故障現(xiàn)象:連續(xù)踩剎車,踏板位置升高,并有下沉感。判斷原因:漏油。
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