銳志 參考價(jià)：停售

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購置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報(bào)價(jià) 車主點(diǎn)評(1349條)

共十七段。 構(gòu)造上雖然可以扭動到17段以上，但是盡可能會導(dǎo)致破損，因此建議不要輕易把它給扭動到17段以上的位置。

衰減力（阻尼）可在0~16段的范圍內(nèi)進(jìn)行調(diào)整。調(diào)節(jié)件的1/8轉(zhuǎn)，等于1段（扭1圈等于移動8段）。構(gòu)造上雖可扭動到17段以上，但會導(dǎo)致破損，因此建議不要扭動到17段以上。

段。擁有36段阻尼可調(diào)及車身高低可調(diào)，也兼顧了日常出行的需求。根據(jù)查詢快懂得知，36段阻尼調(diào)2段最舒適。這個段是最適合在城市中跑并最舒服的，具體的量化標(biāo)準(zhǔn)，要看實(shí)際車輛性能和個人喜好。

銳志（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）teinsaz避震調(diào)到最高也就一指半吧，后輪避震桶高低不能調(diào)，只能調(diào)彈簧高度，也要調(diào)到最高。

更換以后能解決了原車塌屁股的問題。舒適性很好，這款減震軟硬可調(diào)，應(yīng)該主打舒適。過彎支撐很棒，高速匝道比更換之前可快20km通過。操控很棒，高速變道隨心所欲。不過還是安全第一。