英朗 參考價(jià)：停售

查看參配 獲取底價(jià)

購(gòu)置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報(bào)價(jià) 車主點(diǎn)評(píng)(7061條)

因此從賬面參數(shù)來看，昂克賽拉比英朗（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）略大，而且軸距表現(xiàn)，昂克賽拉更好一些。行李廂實(shí)用性方面，因?yàn)樽詣?dòng)精英型版本問題，后排座椅無法放倒，而昂克賽拉后排座椅支持比例放倒，在容積使用擴(kuò)充性方面，昂克賽拉更勝一籌。

綜合而言，馬自達(dá)3 昂克賽拉的確是一款不錯(cuò)的車型，就是不知道為啥子銷量平平，或許和它倔強(qiáng)的價(jià)格有關(guān)吧，要是價(jià)格能夠?qū)嵒菀稽c(diǎn)，相信會(huì)有不錯(cuò)的銷量成績(jī)。

別克英朗 指導(dǎo)價(jià)：199-159萬元 別克英朗的外觀設(shè)計(jì)比較簡(jiǎn)潔，進(jìn)氣格柵造型運(yùn)用了多輻式設(shè)計(jì)，前車燈設(shè)計(jì)較為冷酷。比起前臉和側(cè)面的時(shí)髦設(shè)計(jì)，車尾設(shè)計(jì)就顯得普通不少，并沒有采用當(dāng)下主流的潮流設(shè)計(jì)元素。

如果你手握10萬，又恰好想選擇一款轎車，鎖定合資品牌。編輯這期帶大家好好盤一盤四款合資轎車，它們分別都是自家A級(jí)車的銷量擔(dān)當(dāng)——?jiǎng)e克英朗，起亞K3（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策），現(xiàn)代領(lǐng)動(dòng)（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策），日產(chǎn)軒逸（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）經(jīng)典。

雖然豐田卡羅拉（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）的起步價(jià)是12萬，但在優(yōu)惠力度較大的時(shí)候，10萬多一點(diǎn)也是能買到的，所以如果2020年想買轎車的話，豐田卡羅拉也是一款10萬級(jí)別不可多得的合資車。