車子熄火后車頭還是發(fā)出嗡嗡聲響是正常的現(xiàn)象，是散熱器風(fēng)扇的聲音。

發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻不均勻造成的異響：汽車行駛一段時(shí)間后，發(fā)動(dòng)機(jī)溫度很高，熄火后，各個(gè)部件溫度下降熱脹冷縮不可能完全一個(gè)比例，那么必然或?qū)е掳l(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部各金屬部件間的縫隙由于冷卻收縮導(dǎo)致摩擦發(fā)出異響。

車子熄火后車頭還是發(fā)出嗡嗡的聲響屬于正?，F(xiàn)象。以下是關(guān)于車子熄火后有聲響的相關(guān)介紹：現(xiàn)象原因：有聲響是為了防止發(fā)動(dòng)機(jī)停車后溫度快速降溫而爆缸。

熄火后外接設(shè)備不移除：汽車的外接設(shè)備實(shí)在是太多了，很多時(shí)候會(huì)把火熄后手機(jī)繼續(xù)連接著充電，這個(gè)跟聽(tīng)音樂(lè)是一個(gè)性質(zhì)的，都是在吸取蓄電池上所剩下的電量，如果蓄電池的電量被吸干就會(huì)造成車輛打不著的情況。

車熄火后還有嗡嗡嗡的聲音可能是散熱器風(fēng)扇的聲音。我們都知道發(fā)動(dòng)機(jī)工作的時(shí)候會(huì)產(chǎn)生高溫，溫度可以達(dá)到70~100攝氏度。長(zhǎng)時(shí)間高溫對(duì)機(jī)器壽命是有影響的，所以汽車內(nèi)都有一套冷卻系統(tǒng)，以確保發(fā)動(dòng)機(jī)的溫度保持在合理范圍。