速騰 參考價(jià)：12.79萬起

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購置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報(bào)價(jià) 車主點(diǎn)評(7101條)

是。獨(dú)立懸掛就是左右兩個(gè)車輪沒連在一根剛性車軸上，而是各自通過連桿、彈簧與車身相連，是各走各的路，任何一個(gè)輪子受到路面沖擊而跳動時(shí)不致影響另一個(gè)輪子的運(yùn)作。

新速騰（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）從2012年3月8號上市，一直到2014年5月份生產(chǎn)的都是非獨(dú)立懸架。意味著其他時(shí)間段的都是獨(dú)立懸架。

應(yīng)該這么來說，2012年3月上市的新速騰從原來的獨(dú)立懸掛改成了非獨(dú)立懸掛，結(jié)果大家都知道的，2014年5月左右又從非獨(dú)立懸掛改成了獨(dú)立懸掛，基本解決了斷腿問題。

是全獨(dú)立懸掛 目前網(wǎng)上速騰斷軸事件所指的車是之前生 產(chǎn)的半獨(dú)立懸掛車型，也就是從2011年5 月到2014年5月生產(chǎn)的速騰，共計(jì)56萬輛 。

新款速騰的后懸架是獨(dú)立懸架新款速騰的后懸架使用了多連桿獨(dú)立懸架。新款速騰是一款緊湊型轎車新款車型使用了全新的外觀設(shè)計(jì)和內(nèi)飾設(shè)計(jì)。一共使用了兩款發(fā)動機(jī)一款是2升渦輪增壓發(fā)動機(jī)另一款是4升渦輪增壓發(fā)動機(jī)。