寶來 參考價：11.20萬起

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購置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報(bào)價 車主點(diǎn)評(8636條)

解剖點(diǎn)火線圈，常見次級線圈絕緣層被擊穿。文章分析了寶來（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）8T點(diǎn)火線圈的故障原因及檢測。寶來8T發(fā)動機(jī)獨(dú)立點(diǎn)火系統(tǒng)的點(diǎn)火線圈經(jīng)常故障主要是短期過電壓擊穿次級繞組絕緣層和長期過熱共同作用造成的。

行駛中突然出現(xiàn)無火或火花弱，可用紅外線測溫儀或手摸來確定點(diǎn)火線圈或點(diǎn)火模塊是否產(chǎn)生內(nèi)部短路或斷路故障。判斷故障時，也可以重新啟動，無論能否啟動，都可以測點(diǎn)火線圈外殼的溫度進(jìn)行判斷。

年寶來點(diǎn)火線圈順序?yàn)椋狐c(diǎn)火線圈四個接線柱標(biāo)有A B C D分別和對應(yīng)的1 2 3 4缸線連接就好了，然后點(diǎn)火線圈順序?yàn)?234。

采用替換法進(jìn)行檢査。使用良好的點(diǎn)火線圈替換懷疑有故障的點(diǎn)火線圈，如果故障消失，說明點(diǎn)火線圈有故障。2)通過檢測點(diǎn)火線圈的電阻進(jìn)行判斷。

，完全正確，注意接線，安裝要牢固，4，操作中注意別連電，搭鐵，就可以了。針對您的車。

點(diǎn)火線圈次級繞組的一端經(jīng)高壓線、火花塞帽與火花塞相連，在使用中要防止高壓線、火花塞帽松脫。