您好 這款車的變速箱沒什么問題，發(fā)動機(jī)的油底殼比較低 走爛路容易蹭壞，不過還好下護(hù)板是個很厚的鐵板。因?yàn)榘l(fā)動機(jī)帶渦輪 所以渦輪附近的管子及電線容易老化，出現(xiàn)故障。其他大毛病沒怎么有。

齒輪箱異常噪音。寶來變速箱異響的問題不僅出現(xiàn)在干式7速雙離合的車型上，6AT的車型上也有。雙離合車型異響應(yīng)該是離合器片發(fā)出的，經(jīng)典大眾有問題。

從專業(yè)評測來看，寶來4t的怠速在600轉(zhuǎn)以上，怠速時的震動非常微弱，甚至可以忽略不計。發(fā)動機(jī)噪音也很小，42dB的噪音值是個不錯的成績。因?yàn)镈SG和傳統(tǒng)自動變速箱的區(qū)別，在松開剎車的初始階段，會有時間去接合離合器。

好。操作簡單：自動變速箱可以自動完成換擋，無需駕駛員進(jìn)行手動換擋，操作簡單方便。平順性好：自動變速箱的換擋平順，換擋時不會有明顯的沖擊，提供了更加舒適的駕駛體驗(yàn)。

媒體還稱大眾這么做的目的是為了減少6L發(fā)動機(jī)零件庫存量，在2019款寶來之后敲缸的問題大幅減少，是大眾內(nèi)部進(jìn)行了修改優(yōu)化。

，點(diǎn)火方式：多點(diǎn)電子點(diǎn)火。最大功率(kw)：110/5700，最大扭矩(N.m)：210/1750-4600。發(fā)動機(jī)：8T 150馬力L4。變速箱：4擋自動。車體結(jié)構(gòu)：4門5座三廂車。長x寬x高：4376×1735×1446。