CDX前排還有一個(gè)比較特別的點(diǎn)，就是它的換擋是采用按鍵式的換擋，雖然和老款車(chē)型一樣，但是對(duì)于不了解CDX的消費(fèi)者而言還是十分新鮮的，而這樣的設(shè)計(jì)來(lái)源于謳歌的當(dāng)家旗艦跑車(chē)NSX。

在內(nèi)飾方面，廣汽謳歌CDX采用獨(dú)特的橋式設(shè)計(jì)理念，可以說(shuō)整體看上去非常引人注目，同時(shí)下方還有著巨大的儲(chǔ)物槽。至于中控及儀表臺(tái)上，廣汽謳歌CDX采用著軟質(zhì)材料+縫線(xiàn)工藝處理，非常符合豪華車(chē)的質(zhì)感。

CDX在豪華感的營(yíng)造了做足了功夫，它的中控設(shè)計(jì)非常精致講究、而且后排可以提供類(lèi)似兩個(gè)獨(dú)立座椅的乘坐感受，雖然它的體積和軸距并不突出，但后排的空間和舒適性真的做到了這個(gè)級(jí)別的極致水準(zhǔn)。

純?nèi)加桶婵隙ㄊ遣恢档觅I(mǎi)，混動(dòng)版的話(huà)還不錯(cuò)。整體油耗控制得挺低的，而且動(dòng)力也可以。

廣汽謳歌CDX還是值得買(mǎi)的，就是在同級(jí)別車(chē)型里價(jià)格有些小貴，不過(guò)配置和和顏值都很高。