很多朋友對于15款大眾cc1.8t發(fā)動(dòng)機(jī)和11款大眾cc1.8t是幾缸不太懂，今天就由小編來為大家分享，希望可以幫助到大家，下面一起來看看吧！

15款大眾cc1.8t第幾代變速箱

第二代。15款大眾cc1.8t第二代變速箱。大眾汽車（Volkswagen）是一家總部位于德國沃爾夫斯堡的汽車制造公司，也是世界四大汽車生產(chǎn)商之一的大眾集團(tuán)的核心企業(yè)。

15款大眾cc1.8的怎么樣還燒機(jī)油嗎dsg還出問題嗎

燒機(jī)油主要是平時(shí)從來不清潔油路，不使用有效的的燃油清潔劑清潔油路導(dǎo)致的，積碳超標(biāo)。

燒機(jī)油的主要原因是兩方面；

一是配件出現(xiàn)問題，廢氣閥，氣門油封，缸內(nèi)拉缸，缸壓不足。

二是長期不清潔油路，防凍液更換不及時(shí)，機(jī)油使用周期太長，活塞環(huán)卡滯，比較常見的情況是活塞環(huán)卡滯。

卡滯是從油路開始的，機(jī)油的承受溫度在110度，而油路長期不清潔導(dǎo)致的高溫，使得機(jī)油長期在120度或者更高的溫度，這樣機(jī)油就提前衰竭，油環(huán)的小孔很小，里面的機(jī)油長期下來就會被烤干結(jié)痂卡滯，一個(gè)缸卡滯就是5000公里一升機(jī)油，這時(shí)候其他的缸體的工況也會開始不好，很快4個(gè)缸體都卡滯，就變成了1000公里甚至幾百公里一升機(jī)油了。因此要解決問題必須從根源油路開始才是去根的辦法。

燒機(jī)油的話，用PNF修復(fù)劑清理一下油路、釋放一下活塞環(huán)就可以，擺脫到汽修店操作的技術(shù)枷鎖，不拆一顆螺絲，車主自己就可以操作

14大眾cc1.8t發(fā)動(dòng)機(jī)型號

EA888。

14年大眾CC，1.8T頂配，二代半EA888發(fā)動(dòng)機(jī)，綜合油耗7個(gè)。

該發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)和動(dòng)力性還可以，采用渦輪增壓的進(jìn)氣方式，共有4個(gè)以L形態(tài)排列的氣缸，最大轉(zhuǎn)速達(dá)6000rpm，可發(fā)揮最大馬力達(dá)160Ps（在6000轉(zhuǎn)時(shí)，可達(dá)118kw最大功率），在1500到4200rpm轉(zhuǎn)速，可達(dá)到250N·m最大扭矩壓縮比達(dá)到9.6。

11款大眾cc1.8t是幾缸

四缸

11年的1.8t豪華版大眾CC后排兩座的設(shè)計(jì)風(fēng)格被1.8TSI和五座車型所取代，日前編輯從一汽大眾福京店拍到了這款1.8T的五座版車型，可以說整體變化并不大。此次一汽-大眾發(fā)布了全新2011款CC車型以及1.8TSI車型。2011款CC上市后，五座將成為標(biāo)準(zhǔn)配置，不過，消費(fèi)者仍可選裝四座。此外，1.8TSI車型增加了一種新的外觀顏色夜光藍(lán)，這樣使CC的外飾顏色增加到了8種。

15款大眾cc1.8t發(fā)動(dòng)機(jī)的介紹就聊到這里吧，感謝你花時(shí)間閱讀本站內(nèi)容，更多關(guān)于11款大眾cc1.8t是幾缸、15款大眾cc1.8t發(fā)動(dòng)機(jī)的信息別忘了在本站進(jìn)行查找哦。