這篇文章給大家聊聊關(guān)于東南菱悅v3耗油高嗎，以及東南V3菱悅和鈴木羚羊的性能對應(yīng)的知識點，希望對各位有所幫助，不要忘了收藏本站哦。

V3菱悅的性價比比羚羊高，油耗也高，我開了5年羚羊了，羚羊油耗絕對低，高速80速度油耗3.8，樓主要是要面子選V3菱悅，要實惠，耐用選羚羊吧

東南汽車怎樣,值得購買嗎

東南DX3這個車其實產(chǎn)品還可以，但是因為東南對營銷和市場的把握失誤，以及東南沒有什么核心技術(shù)，導(dǎo)致這個車有一些短板，并且無法成為該細分市場的主流產(chǎn)品。作為定位低于DX7的小型SUV，東南DX3在上市之后還推出過較多版本和不同配置的車款，但是越是這樣弄越讓消費者難以選擇，本來簡單的需求，硬生生地被東南弄得亂成一鍋粥，比如推出了什么戶外版，還有什么SNG版，都不知道是什么東西，無非就是加了一些運動套件或者是輪轂變了，或者是剎車鉗換了，這些東西是消費者的需求嗎？有需求的自然會去改，但消費者和終端4S的銷售人員記得住這些7788的車款嗎？選起來也是醉了，傻傻分不清楚。

好吧，我們聊一下這個車，東南在2018年推這個車進行了重新梳理，2019款車型只有5款，1.5L一款，1.5T三款，1.5L和1.5T低配是手動擋，1.5T中高配匹配CVT變速箱，指導(dǎo)價7.59~10.59萬元。東南DX3搭載的1.5T發(fā)動機來自三菱，峰值扭矩只有225N·m，要知道寶駿和通用聯(lián)合開發(fā)的1.5T發(fā)動機在2015年已經(jīng)有230N·m的峰值扭矩，現(xiàn)在已經(jīng)更新到250N·m。所以主打運動的DX3在動力上就存在短板。在配置上，雖然DX3是全系獨立懸掛的SUV車型，但是主打?qū)嵱煤托詢r比的小型SUV市場，需要因為這個而使得車價更貴嗎？然后2019款的4個車型，除了頂配是6氣囊，其他都只是2氣囊，難以理解，不過好在全系有ESP和胎壓監(jiān)測。全系倒車雷達影像，全系定速巡航，還有一些其他配置?？偟膩碚f，除了后獨立懸掛，東南DX3在比寶駿510貴2萬的情況下，完全沒有與寶駿510抗衡的能力，目前一個月賣幾百臺，聊勝于無。這款車不建議購買，保有量低，性價比低，車價貴，不要輕易冒險。

09年東南v3菱悅油耗為每100公里7-9L。汽車油耗主要取決于發(fā)動機技術(shù)、變速器速比、汽車外形的風阻系數(shù)和行駛?cè)藛T的行駛生活習(xí)慣等因素。發(fā)動機的熱轉(zhuǎn)換率越高，內(nèi)部消耗量越低，可以將更多的汽油燃燒轉(zhuǎn)化為發(fā)動機旋轉(zhuǎn)功的輸出。汽車油耗高的原因通常有以下四點：1.添加的燃料質(zhì)量太低，導(dǎo)致燃料和混合氣在發(fā)動機內(nèi)不能充分燃燒，引起部分燃料的浪費，從而影響油耗的上升。應(yīng)添加高質(zhì)量的燃料來降低油耗。2.行人在汽車上行駛太暴力，發(fā)動機轉(zhuǎn)速相對較高，導(dǎo)致汽車發(fā)動機過載容易轉(zhuǎn)動，從而影響油耗。需要改變開車方法，學(xué)會溫柔行車，提前剎車和慢慢起步。3.發(fā)動機積碳過度嚴重，導(dǎo)致燃油不能正常輸送，汽車出現(xiàn)油耗加重和動力減弱的癥狀。必須立即清除發(fā)動機積碳。4.車自重過大會增加發(fā)動機負荷，油耗更高。必須減輕汽車的自重。

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