汽車油箱蓋打開是這樣的正常嗎

汽油在油箱內(nèi)隨溫度的變化及車輛的運(yùn)動(dòng)會(huì)產(chǎn)生一定的燃油蒸汽，所以當(dāng)駕駛員打開加油口時(shí)會(huì)有壓力被釋放出來，這種現(xiàn)象是正常的。如果感覺到壓力過高，這時(shí)就需要檢修碳罐是否堵塞，碳罐電磁閥工作是否正常。汽油蒸汽應(yīng)該存到碳罐中，若汽油蒸汽無處去，都在郵箱內(nèi)，造成油箱內(nèi)壓力高，開蓋有放氣聲音。

車油箱蓋打開有氣是正常的，因?yàn)槠褪且环N比較容易揮發(fā)的液體，汽油遇到高溫后就會(huì)揮發(fā)成氣體。

汽車上都有碳罐系統(tǒng)，這個(gè)碳罐可以吸收油箱內(nèi)汽油揮發(fā)產(chǎn)生的氣體，在啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)之后，碳罐內(nèi)的汽油揮發(fā)產(chǎn)生的氣體會(huì)進(jìn)入進(jìn)氣歧管，這樣這些氣體就會(huì)進(jìn)入燃燒室參與燃燒。

如果開啟時(shí)所出現(xiàn)的是吸氣聲，則表明油箱內(nèi)的壓力要小于外面的壓力，出現(xiàn)這種情況很有可能是碳罐或電磁閥有故障。

建議車主應(yīng)先開兩天車后開啟一下油箱蓋，然后再開幾天車后，等到這箱油用完之后，若每次都是吸氣聲，可以判斷是負(fù)壓，建議盡快維修。

汽車油箱在什么情況下會(huì)發(fā)生自已吸癟變形的情況求解答

情況一：一種是認(rèn)為油箱內(nèi)燃油蒸發(fā)的蒸氣壓力過高不能釋放，油箱產(chǎn)生彈性變形，在打開油箱蓋時(shí)壓力驟然減小，油箱因慣性產(chǎn)生塌縮現(xiàn)象。

情況二：第二種認(rèn)為因燃油蒸氣是經(jīng)活性碳罐與控制電磁閥與節(jié)氣門后方的進(jìn)氣管相通，是進(jìn)氣管的真空把油箱內(nèi)的氣體不斷吸出導(dǎo)致油箱內(nèi)產(chǎn)生負(fù)壓而被吸癟。

汽車的油箱蓋是密封的還是透氣的

油箱蓋不算完全密封的。

油箱蓋其實(shí)就是一個(gè)氣壓壓力調(diào)節(jié)閥，是平衡油箱內(nèi)部壓力的。

當(dāng)油箱內(nèi)部壓升高時(shí)，油箱內(nèi)部壓高于外部的大氣壓力及油箱內(nèi)彈簧的彈力后，就會(huì)通過油箱蓋渲泄大氣中，當(dāng)密封油箱蓋后，油箱內(nèi)部壓力就會(huì)升高，同時(shí)也會(huì)造成油軌內(nèi)壓力升高，在相同噴油脈寬的條件下噴油嘴噴出更多的燃油造成混合氣過濃而熄火。

請問汽車的油箱加油口為什么會(huì)動(dòng)

正常，因?yàn)槭?a target="_blank" class="cmsLink">承載式車身：沒有單獨(dú)的承受外力底盤結(jié)構(gòu)。承受外力結(jié)構(gòu)部件與乘員乘坐車身部分為一體式，可直接安裝懸掛、發(fā)動(dòng)機(jī)、傳動(dòng)等機(jī)械結(jié)構(gòu)，外部覆蓋好外觀沖壓件后即成型。當(dāng)然也包括油箱，油箱是有一定彈性的固定結(jié)構(gòu)，因此加油口不能與車身剛性連接，否則就會(huì)因震動(dòng)而破裂損壞，因此油箱加油口只能與車身彈性連接，通常是加一段軟管，或者是你所圖示的浮動(dòng)結(jié)構(gòu)。