大家好，今天給各位分享自動(dòng)變速箱噠噠噠聲音的一些知識(shí)，其中也會(huì)對(duì)變速箱有噠噠噠聲音自動(dòng)變速箱噠噠響進(jìn)行解釋，文章篇幅可能偏長(zhǎng)，如果能碰巧解決你現(xiàn)在面臨的問題，別忘了關(guān)注本站，現(xiàn)在就馬上開始吧！

變速箱低速噠噠異響原因

發(fā)動(dòng)機(jī)的大多數(shù)常見異響的存在取決于發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速狀態(tài)。

1、異響僅在怠速或低速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)存在。發(fā)響的原因有:活塞與氣缸壁間隙過大;活塞銷裝配過緊或連桿軸承裝配過緊;挺桿與其導(dǎo)孔間隙過大;配氣凸輪輪廓磨損;有時(shí)，起動(dòng)抓松動(dòng)而使皮帶輪發(fā)響(在轉(zhuǎn)速改變時(shí)明顯)。

2、維持在某轉(zhuǎn)速時(shí)聲響紊亂，急減速時(shí)相繼發(fā)出短暫聲響。發(fā)響的原因有:凸輪軸正時(shí)齒輪破裂:或其固定螺母松動(dòng);曲軸折斷;活塞銷襯套松曠;凸輪軸軸向間隙過大或其襯套松曠。

3、異響在發(fā)動(dòng)機(jī)急加速時(shí)出現(xiàn)，維持高速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)聲響仍存在。發(fā)響的原因有:連桿軸承松曠、軸瓦燒熔或尺寸不符而轉(zhuǎn)動(dòng);曲軸軸承松曠或軸瓦燒容;活塞銷折斷;曲軸折斷。

變速箱有噠噠噠聲音自動(dòng)變速箱噠噠響

變速箱有噠噠噠聲音自動(dòng)變速箱噠噠響

變速箱噠噠噠的響的解決方法是：

1、更換軸承；

2、擰緊變速箱外殼螺絲；

3、更換變速箱油；

4、更換變速箱內(nèi)齒輪。變速箱工作原理：

1、手動(dòng)變速箱由齒輪和軸組成，通過不同的齒輪組合產(chǎn)生變速變矩；

2、自動(dòng)變速箱由液力變扭器、行星齒輪和液壓操縱系統(tǒng)組成，通過液力傳遞和齒輪組合的方式來達(dá)到變速變矩。變速箱分為：

1、液力自動(dòng)變速箱；

2、機(jī)械無極自動(dòng)變速箱；

3、電控機(jī)械自動(dòng)變速箱。

百萬購(gòu)車補(bǔ)貼

變速箱噠噠噠響

汽車變速箱嗒嗒嗒的響是變速箱有的齒輪軸軸承徑向間隙超過極限，導(dǎo)致齒輪軸在變速箱里不能同心運(yùn)轉(zhuǎn)，也就是我們俗話說的逛蕩，理解這個(gè)問題以后還要知道變速箱里的滑動(dòng)齒輪只能在變速軸上滑動(dòng)，由于齒輪軸承徑向間隙超過極限，導(dǎo)致滑動(dòng)齒輪在齒輪軸上擺動(dòng)，由于齒輪擺動(dòng)這就會(huì)導(dǎo)致齒輪相互（咬齒）咬齒就是汽車變速箱嗒嗒嗒的響的原因。

掛D擋踩油門加速時(shí),聽到噠噠噠的聲音

變速箱出現(xiàn)異響，很多情況下，并不是內(nèi)部閥體損壞，而是內(nèi)部出現(xiàn)了頑固性的臟污和雜質(zhì)，尤其在閥體內(nèi)部臟污雜質(zhì)聚集形成堵塞，導(dǎo)致無法實(shí)現(xiàn)對(duì)油壓的有效調(diào)節(jié)，造成頓挫沖擊打滑問題的發(fā)生。同時(shí)，變速箱高溫的問題也不容忽視。根據(jù)自動(dòng)變速箱修理協(xié)會(huì)數(shù)據(jù)稱：“在所有有故障的自動(dòng)變速箱當(dāng)中有90%以上是因?yàn)檫^熱導(dǎo)致的?！?p>高溫會(huì)破壞變速箱油的質(zhì)量和摩擦特性，加大摩擦與磨損，變速箱噪音隨之而來，同時(shí)，油泥（雜質(zhì)或臟污）亦會(huì)在變速箱內(nèi)部產(chǎn)生（例如閥體），導(dǎo)致變速箱出現(xiàn)頓挫、沖擊。如果溫度超過120℃，橡膠密封材料會(huì)開始變硬，最后導(dǎo)致滲漏，液壓降低。如果溫度更高，變速箱開始打滑，打滑又會(huì)反過來使溫度升得更高。（奧迪等高端車型就會(huì)報(bào)警，進(jìn)入變速箱保護(hù)模式）如不及時(shí)解決，變速箱就會(huì)報(bào)廢。

因此，清除掉變速箱內(nèi)頑固性臟污與雜質(zhì)、有效控制變速箱工作溫度，才能徹底解決變速箱問題，并預(yù)防其再次發(fā)生。這也是實(shí)現(xiàn)免拆修解決變速箱故障的關(guān)鍵所在，具體內(nèi)容可以詳細(xì)了解！

好了，文章到此結(jié)束，希望可以幫助到大家。