大家好，感謝邀請(qǐng)，今天來為大家分享一下關(guān)于柴油車是否可以安裝副油箱的問題，以及柴油車正副油箱轉(zhuǎn)換開關(guān)對(duì)油耗的影響。如果對(duì)這些問題有困惑的話，不用擔(dān)心，接下來我將為大家進(jìn)行解答，希望能夠幫助到大家解決問題。下面我們開始吧！

關(guān)于摩托車加柴油后主油箱無法使用的問題

摩托車的油箱并沒有主副之分，只是油開關(guān)有兩個(gè)取油口。如果你的主油箱無法使用，有可能是油量太少，沒有超過主供油口的高度，只能從備用油口進(jìn)油。另外一種情況是主進(jìn)油口被堵塞了，可以試著清理一下。

柴油車正副油箱轉(zhuǎn)換開關(guān)對(duì)油耗的影響

柴油車正副油箱轉(zhuǎn)換開關(guān)的確會(huì)影響油耗。根據(jù)相關(guān)公開信息顯示，柴油車正副油箱轉(zhuǎn)換開關(guān)的操作會(huì)對(duì)油耗產(chǎn)生影響。由于汽油是一種易揮發(fā)的液體，當(dāng)儲(chǔ)存在車輛油箱內(nèi)時(shí)，油箱內(nèi)部會(huì)充滿汽油蒸氣。如果這些汽油蒸氣無法有效排出，油箱內(nèi)部的壓力將會(huì)升高，從而影響油泵的泵油效果。在發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)時(shí)，活性炭罐與進(jìn)氣歧管之間的電磁閥會(huì)根據(jù)ECU的指令打開，活性炭罐內(nèi)的汽油蒸氣會(huì)在進(jìn)氣管的真空負(fù)壓作用下被空氣帶入氣缸，并參與燃燒過程。

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