凱迪拉克CT6 2.0T和2.0T 寶馬5系對(duì)比哪個(gè)檔次高 45萬元左右買哪個(gè)車好
近日有許多網(wǎng)友在關(guān)注凱迪拉克CT6(詢底價(jià)|查參配)與寶馬5系,但是在實(shí)際選擇哪款車型的時(shí)候,有許多人都陷入了選擇困難癥,那么今天我就為大家?guī)砹诉@兩款車的對(duì)比,對(duì)比的車型分別是凱迪拉克CT6 2022款 28T 豪華型和寶馬5系2022款 改款 530Li 領(lǐng)先型 M運(yùn)動(dòng)套裝。
今天介紹的兩款車型指導(dǎo)價(jià)分別為凱迪拉克CT62022款 28T 豪華型42.97萬元,寶馬5系(詢底價(jià)|查參配) 2022款 改款 530Li 領(lǐng)先型 M運(yùn)動(dòng)套裝 47.19萬元,兩者間的差價(jià)為4.22萬元,接下來我們就來看看它們之間的差異究竟有哪些。
一、基礎(chǔ)信息對(duì)比
基礎(chǔ)信息對(duì)比 | |||
對(duì)比車系 | 凱迪拉克CT6 | 寶馬5系 | |
對(duì)比車型 | 2022款 28T 豪華型 | 2022款 改款 530Li 領(lǐng)先型 M運(yùn)動(dòng)套裝 | |
所屬品牌 | 凱迪拉克 | 寶馬 | |
官方指導(dǎo)價(jià) | 42.97 萬 | 47.19 萬 | |
級(jí)別 | 中大型車 | 中大型車 |
凱迪拉克CT6的造型設(shè)計(jì)運(yùn)動(dòng)氣息濃郁,行駛在道路上回頭率非常高,前臉看起來頗具運(yùn)動(dòng)的感覺。采用了多邊形的格柵設(shè)計(jì),配合精致的大燈,外部輪廓雖然簡單,但內(nèi)部的細(xì)節(jié)卻非常精致。另外,遠(yuǎn)近光燈均為LED光源。
寶馬5系的前臉采用了豪華的設(shè)計(jì)風(fēng)格,配合精致的風(fēng)格的大燈,外部輪廓雖然簡單,但內(nèi)部的細(xì)節(jié)卻非常精致,采用了雙腎式的格柵進(jìn)行修飾,塑造了一種低調(diào)又奢華的氣質(zhì)。
二、車身數(shù)據(jù)對(duì)比
車身數(shù)據(jù)對(duì)比 | |||
對(duì)比車型 | 2022款 28T 豪華型 | 2022款 改款 530Li 領(lǐng)先型 M運(yùn)動(dòng)套裝 | |
車長 | 5223 | 5106 | |
車寬 | 1879 | 1868 | |
車高 | 1492 | 1500 | |
軸距 | 3109 | 3105 |
凱迪拉克CT6的長寬高為5223/1879/1492mm,軸距為3109mm。車側(cè)采用了犀利的設(shè)計(jì)風(fēng)格,凌厲的線條凸顯出個(gè)性的美感。
寶馬5系的來到車身側(cè)面,長寬高為5106/1868/1500mm,軸距為3105mm,輪胎規(guī)格為前245/40 R19,后275/35 R19。
三、參數(shù)配置對(duì)比
參數(shù)配置對(duì)比 | |||
對(duì)比車系 | 凱迪拉克CT6 | 寶馬5系 | |
對(duì)比車型 | 2022款 28T 豪華型 | 2022款 改款 530Li 領(lǐng)先型 M運(yùn)動(dòng)套裝 | |
ABS防抱死 | ● | ● | |
主駕安全氣囊 | ● | ● | |
車身穩(wěn)定控制 | ● | ● | |
主動(dòng)剎車/主動(dòng)安全系統(tǒng) | ● | ● | |
前排側(cè)氣囊 | ● | - | |
全液晶儀表盤 | ● | ● | |
自動(dòng)駐車 | - | ● | |
多功能方向盤 | ● | ● | |
●標(biāo)配 -無 |
凱迪拉克CT6的液晶屏尺寸為12.3英寸,造型簡潔時(shí)尚,便于觀察行車信息。
寶馬5系采用了無圓環(huán)式設(shè)計(jì),液晶屏尺寸為12.3英寸,儀表盤給人一種很精致的感覺。
四、動(dòng)力對(duì)比
動(dòng)力對(duì)比 | |||
對(duì)比車系 | 凱迪拉克CT6 | 寶馬5系 | |
對(duì)比車型 | 2022款 28T 豪華型 | 2022款 改款 530Li 領(lǐng)先型 M運(yùn)動(dòng)套裝 | |
排量 | 2.0 | 2.0 | |
進(jìn)氣形式 | 渦輪增壓 | 渦輪增壓 | |
發(fā)動(dòng)機(jī)最大馬力(Ps) | 237 | 252 | |
發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率(kW) | 174.0 | 185.0 | |
發(fā)動(dòng)機(jī)最大扭矩(N·m) | 350.0 | 350.0 | |
變速箱 | 自動(dòng)變速箱 | 自動(dòng)變速箱 |
今天介紹的兩款車在中大型車市場里都有不錯(cuò)的競爭力,指導(dǎo)價(jià)上雖然寶馬5系要貴一些,但它的綜合性價(jià)比并不低。凱迪拉克CT6的指導(dǎo)價(jià)稍低, 但它的整體實(shí)力也很出色。具體這兩款車型如何選擇還是要看消費(fèi)者的實(shí)際需求。
(圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)
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