坦途 參考價：未上市

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購置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報價 車主點評(1條)

1、后輪彈簧鋼片抗壓強度匱乏，后車離去角僅有十度上下，因而越野車時車臀部持續(xù)磕地拖地板。

2、從他們在江鈴使用dmax越野車的體驗來看，DMAX絕對是一款路況不好的好車。動力隨叫隨到，不用任何四驅(qū)也能上陡坡下陡坡。相比同行的帕杰羅和坦途（查成交價|參配|優(yōu)惠政策），扭矩始終有一個優(yōu)勢，那就是霸道的路巡車主在極限脫困時對DMAX強大扭矩的贊嘆。

3、mm)，軸距3095mm。車身高度對于房車來說非常友好，限高3米的地庫完全可以進入，通行城市以及國道限高毫無壓力。底盤配備分時四驅(qū)及陡坡緩降系統(tǒng)，車身離去角為36°，可攀爬45°陡坡，擁有不俗的越野能力。