自由俠 參考價(jià)：停售

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購(gòu)置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報(bào)價(jià) 車主點(diǎn)評(píng)(95條)

匯總：很多人問(wèn)買Jeep自由俠（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）的利和弊是啥，下邊就和我們歸納一下。利取決于外型與眾不同、配備較高、3T汽車發(fā)動(dòng)機(jī)低扭主要表現(xiàn)非常好，低速檔跟車驅(qū)動(dòng)力逸佳。

利在于外觀獨(dú)特、配置較高、3T發(fā)動(dòng)機(jī)低扭表現(xiàn)很好，低速跟車動(dòng)力尚佳。弊在于7速雙離合變速箱頓挫嚴(yán)重，內(nèi)飾質(zhì)感有待提高，乘坐舒適性較差。

這款變速器口碑不佳，導(dǎo)致自由俠起步時(shí)油門響應(yīng)不太靈敏，檔位會(huì)抖動(dòng)，加速過(guò)程稍有延遲。Jeep在這些方面需要很多改進(jìn)。試駕之前，我對(duì)這種干式雙離合有些感觸。在我看來(lái)，雙離合的設(shè)計(jì)非常出色，在節(jié)能方面發(fā)揮了重要作用。

自由俠安全性有保障 Jeep自由俠質(zhì)量怎么樣，全新Jeep自由俠采用70%高強(qiáng)度鋼，車身部分100%，機(jī)器人全自動(dòng)焊接。這些近乎偏執(zhí)的設(shè)計(jì)和流程使其成為同級(jí)別中唯一獲得“電子NCAP”的公司五星安全分的車輛。

沒(méi)有之一（當(dāng)然，有設(shè)計(jì)感的東西，不一定每個(gè)人都喜歡）。不知道是貨幣通脹還是情懷貶值，反正這是史上購(gòu)買門檻最低的Jeep。很有樂(lè)趣的車，無(wú)論是動(dòng)態(tài)駕駛感受，還是那些靜態(tài)的個(gè)性化車身色和內(nèi)飾裝飾。

車輛的智能交互系統(tǒng)：全新Jeep自由俠采用UConnect智能交互系統(tǒng)。Uconnect系統(tǒng)在美國(guó)《消費(fèi)者報(bào)告》中，以70%好感度從17個(gè)車載系統(tǒng)中脫穎而出，被評(píng)為最受消費(fèi)者歡迎的車載信息娛樂(lè)系統(tǒng)。