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寶馬行駛時(shí)后備箱自動(dòng)打開(kāi)

2023-10-09 15:20:32 作者:蔡金盛

大家好,感謝邀請(qǐng),今天來(lái)為大家分享一下寶馬行駛時(shí)后備箱自動(dòng)打開(kāi)的問(wèn)題,以及和寶馬5系開(kāi)車(chē)門(mén)鎖的一些困惑,大家要是還不太明白的話,也沒(méi)有關(guān)系,因?yàn)榻酉聛?lái)將為大家分享,希望可以幫助到大家,解決大家的問(wèn)題,下面就開(kāi)始吧!

寶馬5系開(kāi)車(chē)門(mén)鎖***后備箱自動(dòng)彈開(kāi)

車(chē)輛解鎖后后備箱自動(dòng)彈開(kāi),而且車(chē)輛在解鎖情況下后備箱也自動(dòng)彈開(kāi),哪位大神知道是什么情況車(chē)輛解鎖后后備箱自動(dòng)彈開(kāi),而且車(chē)輛在解鎖情況下后備箱也自動(dòng)彈開(kāi),哪位大神知道是什么情況嗯嗯,謝謝,這個(gè)禮拜六去4s店看看,正好三年質(zhì)??斓狡诹酥匦滤⑿鲁绦?,這個(gè)是程序錯(cuò)誤,但有可能是控制單元的集成電路或者外圍的電容電阻等出現(xiàn)問(wèn)題,趕快檢查一下,這種故障說(shuō)大嗎,但說(shuō)小不小,如果在有雨的時(shí)候或者停車(chē)過(guò)夜,它自己打開(kāi),就非常麻煩??刂瞥绦蛭蓙y,建議去4S重置或升級(jí)。沒(méi)有,什么都沒(méi)改,今早剛出現(xiàn)。

寶馬x1啟動(dòng)后后備箱自動(dòng)會(huì)開(kāi)

你好。建議找專(zhuān)業(yè)技師檢查一下,讀個(gè)故障碼,重點(diǎn)檢查后備箱右邊線束(合頁(yè)處)有無(wú)磨破線束皮。處理多個(gè)。寶馬通玻歡迎來(lái)到汽車(chē)大師。

寶馬5系為什么開(kāi)鎖后備箱也自動(dòng)打開(kāi)

建議關(guān)車(chē)門(mén)的時(shí)候用力一些,還有一種情況是BMW檢測(cè)到車(chē)內(nèi)的鑰匙和鎖車(chē)門(mén)所使用的鑰匙時(shí)后備箱無(wú)法關(guān)閉。

首先確認(rèn)車(chē)內(nèi)是不是有車(chē)鑰匙,BMW檢測(cè)到車(chē)內(nèi)的鑰匙和鎖車(chē)門(mén)所使用的鑰匙時(shí)后備箱無(wú)法關(guān)閉。后備箱門(mén)分上下兩部分,有的時(shí)候下半部分如果沒(méi)有關(guān)到位也會(huì)自動(dòng)打開(kāi)。后備箱蓋可通過(guò)車(chē)廂內(nèi)的操作按鈕、后備箱蓋外部按鈕或遙控器打開(kāi)。可通過(guò)后備箱蓋外部按鈕、內(nèi)部按鈕或遙控器關(guān)閉。后備箱蓋模塊上連接了后備箱蓋內(nèi)部按鈕。后備箱蓋聯(lián)鎖裝置是通過(guò)供電模塊(PM)控制的,信息通過(guò)數(shù)據(jù)總線K-CAN總線接收并繼續(xù)傳送。后備箱蓋外部按鈕直接由供電模塊讀入,并繼續(xù)傳送到后備箱蓋模塊。后備箱蓋的車(chē)箱內(nèi)按鈕,通過(guò)便捷進(jìn)入及啟動(dòng)系統(tǒng)讀入,并向后備箱蓋模塊傳送。打開(kāi)后備箱蓋時(shí)首先通過(guò)解除聯(lián)鎖驅(qū)動(dòng)裝置將后備箱蓋鎖解除聯(lián)鎖。如果供電模塊通過(guò)后備箱蓋觸點(diǎn)識(shí)別到了鎖是打開(kāi)的(后備箱蓋觸點(diǎn)接地),自動(dòng)軟關(guān)閉驅(qū)動(dòng)裝置接通。

還有就是后備箱的墊子要注意,看是不是墊子太往后了,導(dǎo)致后備箱關(guān)不上!

寶馬5系解鎖時(shí)為什么后備箱也一起開(kāi)了

寶馬5系解鎖時(shí)后備箱也一起開(kāi)是車(chē)輛多媒體設(shè)置的,可以在多媒體界面內(nèi)變換成只解鎖車(chē)門(mén)就可以了,具體操作步驟如下:

一、打開(kāi)寶馬5系的駕駛室這邊的車(chē)門(mén)。

二、踩下寶馬5系的剎車(chē)腳踏板。

三、按一下寶馬5系的一鍵啟動(dòng)按鍵,將發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)。

四、點(diǎn)擊寶馬5系多媒體設(shè)置選項(xiàng)。

五、把寶馬5系的解鎖設(shè)置成車(chē)門(mén)鎖就可以了。

OK,關(guān)于寶馬行駛時(shí)后備箱自動(dòng)打開(kāi)和寶馬5系開(kāi)車(chē)門(mén)鎖的內(nèi)容到此結(jié)束了,希望對(duì)大家有所幫助。

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