各位大家好，今天我來(lái)給大家分享一些關(guān)于24V駐車空調(diào)故障以及電壓調(diào)節(jié)的相關(guān)知識(shí)，希望能對(duì)大家有所幫助。如果對(duì)大家有幫助，希望大家能關(guān)注和收藏本站，您的支持是我們前進(jìn)的動(dòng)力。下面我們開始吧！

駐車空調(diào)不制冷的原因，駐車空調(diào)故障代碼分析

夏天使用車載空調(diào)的次數(shù)比較頻繁，有些車主在駐車時(shí)也喜歡使用空調(diào)，這樣就會(huì)引發(fā)一些問(wèn)題，比如駐車空調(diào)不制冷。駐車空調(diào)不制冷的原因可能有以下幾點(diǎn)：

1、空調(diào)壓縮機(jī)故障導(dǎo)致駐車空調(diào)不制冷；

2、空調(diào)制冷劑不足導(dǎo)致駐車空調(diào)不制冷；

3、空調(diào)管路破損導(dǎo)致制冷劑泄漏；

4、設(shè)定的溫度不合適；

5、電瓶電量不足無(wú)法啟動(dòng)壓縮機(jī)。

駐車空調(diào)故障代碼包括FE17和E05等。當(dāng)駐車空調(diào)顯示FE17故障代碼時(shí)，可能是溫度傳感器故障，車主需要到4S店或維修店使用檢測(cè)儀器進(jìn)行檢測(cè)和維修。當(dāng)駐車空調(diào)顯示E05故障代碼時(shí)，這是一個(gè)錯(cuò)誤代碼，提示駐車空調(diào)的電源供應(yīng)出現(xiàn)故障。不同車型的故障代碼可能不同，車主可以查閱車輛說(shuō)明書來(lái)進(jìn)行參考。

在使用駐車空調(diào)時(shí)，應(yīng)該調(diào)整出風(fēng)口向上吹，這樣可以更快地使車內(nèi)制冷，因?yàn)槔淇諝鈺?huì)向下沉降。使用空調(diào)的時(shí)間不要過(guò)長(zhǎng)，過(guò)長(zhǎng)的使用時(shí)間會(huì)給空調(diào)造成較大的負(fù)荷，可以考慮間歇性使用空調(diào)，一段時(shí)間開啟一段時(shí)間關(guān)閉。

24V駐車空調(diào)電壓調(diào)節(jié)方法

在儀表盤的空調(diào)設(shè)置區(qū)域按住M鍵3秒，空調(diào)設(shè)置區(qū)域會(huì)熄滅，這樣駐車空調(diào)就關(guān)閉了。然后按住溫度增加鍵和溫度減少鍵，空調(diào)設(shè)置區(qū)域會(huì)再次亮起。按溫度增加鍵可以升高電壓保護(hù)值，按溫度減少鍵可以降低電壓保護(hù)值，然后再按M鍵即可重新打開駐車空調(diào)。

駐車空調(diào)出現(xiàn)欠壓保護(hù)是因?yàn)?a target="_blank" class="cmsLink">汽車空調(diào)線路電壓不足，為了保護(hù)空調(diào)防止損壞。需要檢查車載電池的電壓是否正常，如果電壓正常，那么可能是駐車空調(diào)的線路出現(xiàn)問(wèn)題或者空調(diào)壓縮機(jī)故障，建議到4S店或維修店找專業(yè)人員進(jìn)行檢測(cè)和修復(fù)。

在使用駐車空調(diào)時(shí)，應(yīng)該調(diào)整出風(fēng)口向上吹，這樣可以更快地使車內(nèi)制冷，因?yàn)槔淇諝鈺?huì)向下沉降。使用空調(diào)的時(shí)間不要過(guò)長(zhǎng)，過(guò)長(zhǎng)的使用時(shí)間會(huì)給空調(diào)造成較大的負(fù)荷，可以考慮間歇性使用空調(diào)，一段時(shí)間開啟一段時(shí)間關(guān)閉。

為什么車載空調(diào)使用3個(gè)小時(shí)后就沒(méi)有電了？

車載空調(diào)是大功率消耗電器，短時(shí)間內(nèi)耗電較多，因此在使用車載空調(diào)時(shí)需要啟動(dòng)汽車發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)帶動(dòng)發(fā)電機(jī)供給空調(diào)使用，僅僅使用電瓶供電會(huì)導(dǎo)致電量迅速消耗，對(duì)電瓶也不利。

為什么汽車空調(diào)壓縮機(jī)測(cè)出的電壓不足？

可能是空調(diào)機(jī)頭出現(xiàn)問(wèn)題，導(dǎo)致機(jī)頭阻力增大，使得輸入電壓不足。

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