自信男生喜歡的MPV有很多，比如別克GL8，遠志M1，途睿歐，今天我們就來挨個盤點。

來源：太平洋汽車

上汽大通MAXUS G20 參考價：16.58萬起

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購置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報價 車主點評(48條)

上汽大通MAXUS G20在售車型的價格范圍為16.58萬元到28.98萬元。上汽大通MAXUS G20的再看一下后面，后備廂靈活性很高，在放倒第三排座椅后，空間能滿足多種日常裝載需求。搭載了前麥弗遜式獨立懸架，后多連桿式獨立懸架的組合。前臉采用了較為年輕的造型設(shè)計，看起來更加有活力。大燈看起來頗具年輕的感覺，設(shè)計上沒有墨守成規(guī)，顯得比較個性美觀，符合當下年輕群體的喜好。長寬高是5198/1980/1928mm，軸距是3198mm。車側(cè)采用了運動的設(shè)計風(fēng)格，無論是整體輪廓還是細節(jié)的設(shè)計上，都在追求運動感和力量感。前后標配規(guī)格均為225/60 R17的輪胎，輪圈呈現(xiàn)出運動的風(fēng)格的設(shè)計風(fēng)格。

上汽大通MAXUS EUNIQ 5 參考價：16.58萬起

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購置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報價 車主點評(23條)

上汽大通MAXUS EUNIQ 5在售車型的價格范圍為16.58萬元到21.28萬元。上汽大通MAXUS EUNIQ 5的顯示屏尺寸為7英寸，凸顯了較濃的動感氣息。往后來看，后備廂靈活性很高，在放倒第三排座椅后，空間能滿足多種日常裝載需求。標配了可開啟式全景天窗，面積很大，透光率也不錯，坐在車里就能收獲一路陽光和風(fēng)景。搭載了前麥弗遜式獨立懸架，后扭力梁式非獨立懸架的組合。前臉呈現(xiàn)出年輕的設(shè)計風(fēng)格，看起來更加有活力。大燈看起來頗具年輕的感覺，設(shè)計個性時尚，與傳統(tǒng)造型有較大區(qū)別，辨識度也不錯。長寬高是4825/1825/1778mm，軸距是2800mm，車側(cè)采用了修長的設(shè)計風(fēng)格，流暢的線條讓整車看起來極為協(xié)調(diào)。

遠志M1 參考價：17.78萬起

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購置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報價 車主點評(18條)

遠志M1在售車型的價格范圍為17.78萬元到28.88萬元。遠志M1的前臉呈現(xiàn)出豪華的設(shè)計風(fēng)格，大燈展現(xiàn)出了豪華的視覺效果，看上去十分豪華，不失檔次感。長寬高是4850/1860/1780mm，軸距是2880mm，車側(cè)采用了修長的設(shè)計風(fēng)格，通過順滑的線條運用，使得側(cè)面看著相當順暢。往后來看，后備廂空間表現(xiàn)中規(guī)中矩，但由于后排座椅不支持放倒，無法進一步擴展后備廂空間，空間靈活性一般。配備了不可開啟全景天窗，車內(nèi)采光不錯，比較通透，很好地提升了乘坐舒適性。采用了前麥弗遜式獨立懸架，后多連桿式獨立懸架的組合。

傳祺M8 參考價：17.98萬起

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購置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報價 車主點評(73條)

傳祺M8在售車型的價格范圍為17.98萬元到34.28萬元。傳祺M8的往后來看，后備廂空間表現(xiàn)中規(guī)中矩，但由于后排座椅不支持放倒，無法進一步擴展后備廂空間，空間靈活性一般。搭載了前麥弗遜式獨立懸架，后多連桿式獨立懸架的組合。長寬高為5149/1884/1822mm，軸距是3000mm，車側(cè)采用修長的造型設(shè)計，流暢的線條有效地拉伸了側(cè)面視覺長度。

途睿歐 參考價：18.69萬起

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購置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報價 車主點評(29條)

途睿歐在售車型的價格范圍為18.69萬元到27.58萬元。途睿歐的長寬高是4976/2095/1990mm，軸距為2933mm。車側(cè)采用修長的造型設(shè)計，通過順滑的線條運用，使得側(cè)面看著相當順暢。往后來看，后備廂常規(guī)表現(xiàn)一般，但好在后排座椅支持放倒，空間靈活性還算不錯。采用了前麥弗遜式獨立懸架，后扭力梁式非獨立懸架加空氣減震的組合。

別克GL8 參考價：23.29萬起

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購置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報價 車主點評(157條)

別克GL8在售車型的價格范圍為23.29萬元到47.39萬元。別克GL8的儀表盤采用了運動的設(shè)計風(fēng)格，采用了雙圓環(huán)式設(shè)計，體現(xiàn)出濃郁的動感特質(zhì)。前臉采用運動的造型設(shè)計，動感十足的造型對年輕人比較有吸引力。再配合黑色的飾物，讓整體的質(zhì)感更加出眾。長寬高為5238/1878/1776mm，軸距為3088mm，車側(cè)呈現(xiàn)出流暢的設(shè)計風(fēng)格，線條行云流水，凸顯了律動的美感。往后來看，后備廂內(nèi)部比較規(guī)整，再加上后排座椅支持放倒，空間十分可觀。采用了前麥弗遜式獨立懸架，后扭力梁式非獨立懸架的組合。

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）