大家好，今天小編來為大家解答特斯拉電機和國產電機區(qū)別這個問題，國產特斯拉和進口特斯拉有什么差別很多人還不知道，現(xiàn)在讓我們一起來看看吧！

特斯拉的交流異步電機為什么在國內很少采用原因是什么

這是因為特斯拉的追求不同。國內有很多直流永磁電機。交流異步電動機只能在一些低速電動汽車中看到，如時風、Jemma等品牌，它們使用交流電動機。但這是否意味著交流電機相對較低？眾所周知，交流/直流電機的原理，交流異步電機：旋轉磁場由定子繞組產生，轉子繞組的感應電流也會產生磁場。兩個磁場相互作用產生電磁轉矩，驅動轉子旋轉。然而，與直流永磁電機相比，交流電機的缺點是重量大、體積大，效率不如直流電機。但交流電機的優(yōu)點是功率更大，速度更高。特斯拉使用的交流異步電動機是特斯拉的高頻繞組定子和銅轉子，這不僅提高了交流感應電動機的功率密度，而且還減小了其體積和重量。它可以提供更大的動力、更好的加速和更高的速度！

雖然比較比亞迪和特斯拉是不公平的，但電機參數(shù)也可以看出比亞迪永磁電機和特斯拉交流電機之間的差異。特斯拉s型p100d電機的總功率高達568kw，總扭矩高達967nm。這種功率和轉矩只能由交流異步電動機來滿足！

國內電動汽車制造商更喜歡使用直流永磁電機，尤其是比亞迪使用的稀土永磁電機。稀土是制造永磁電機的最佳材料。國際稀土價格高，國內稀土資源豐富，我國稀土永磁電機發(fā)展順利。與交流異步電動機相比，它具有許多優(yōu)點：在功率相同的情況下，體積小、重量輕、效率高、節(jié)能。官方國產車追求的是空間和耐久性。特斯拉只追求性能和速度，所以起點不同，追求也不同。這就是為什么國內汽車不喜歡使用交流異步電動機的原因。

特斯拉用的哪家的電機

特斯拉使用的電動機是自主設計研發(fā)特斯拉的電動機在美國的內華達生產。特斯拉是一個來自美國硅谷的汽車制造廠商特斯拉旗下的車型有model-3model-smodel-xmodel-y等。相關介紹如下：1、車身尺寸：model-3是特斯拉旗下的入門級車型這是一款純電動中型轎車。model-3的軸距為2875毫米長寬高分別是4694毫米1850毫米1443毫米。model-3有后驅版車型也有四驅版車型四驅版車型是雙電機車型。2、功率：后驅版車型的電動機最大功率為202kw最大扭矩為375牛米。四驅版車型兩臺電動機的功率為340kw總扭矩為639牛米。model-3全系都使用了三元鋰電池這種電池的重量更輕能量密度也更高。

modelx雙電機和三電機差別

電動機總功率不一樣。

根據(jù)百度百科資料顯示，雙電機車款電動機總功率是493千瓦，三電機車款電動機總功率是750千瓦。

modelx是特斯拉旗下的一輛中大型suv，這一款車的軸距為2965毫米，長寬高分別是5037毫米，2070毫米，1684毫米。

國產特斯拉和進口特斯拉有什么差別

國產特斯拉和進口特斯拉都是基于特斯拉的制車技術制造進口版本采用單電機國產版本沒有采用單電機而且國產版本采用了后驅形式其他方面沒有太大差距。以下是關于特斯拉的部分介紹：1、簡介：特斯拉(Tesla)是一家美國電動汽車及能源公司產銷電動汽車、太陽能板、及儲能設備。2、發(fā)展歷史：特斯拉最初新能源汽車的創(chuàng)業(yè)團隊主要來自硅谷用IT理念來造汽車而不是以底特律為代表的傳統(tǒng)汽車廠商思路。

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