自動(dòng)版 凱迪拉克CT4與5座 帕薩特 買(mǎi)哪個(gè)好 汽油哪款車(chē)更好
隨著經(jīng)濟(jì)的不斷發(fā)展,汽車(chē)工業(yè)也有了長(zhǎng)足的進(jìn)步,這點(diǎn)從競(jìng)爭(zhēng)日益激烈的汽車(chē)市場(chǎng)也能看出端倪。假如你最近打算購(gòu)買(mǎi)一輛中型車(chē)的話,可以了解一下今天介紹的這兩款車(chē)型,它們分別是凱迪拉克CT4(詢底價(jià)|查參配)和帕薩特。
今天介紹的兩款車(chē)型指導(dǎo)價(jià)分別為凱迪拉克CT42022款 28T 豪華型25.17萬(wàn)元,帕薩特(詢底價(jià)|查參配) 2022款 330TSI 豪華版 22.49萬(wàn)元,兩者間的差價(jià)為2.68萬(wàn)元,接下來(lái)我們就來(lái)看看它們之間的差異究竟有哪些。
一、基礎(chǔ)信息對(duì)比
基礎(chǔ)信息對(duì)比 | |||
對(duì)比車(chē)系 | 凱迪拉克CT4 | 帕薩特 | |
對(duì)比車(chē)型 | 2022款 28T 豪華型 | 2022款 330TSI 豪華版 | |
所屬品牌 | 凱迪拉克 | 大眾 | |
官方指導(dǎo)價(jià) | 25.17 萬(wàn) | 22.49 萬(wàn) | |
級(jí)別 | 中型車(chē) | 中型車(chē) |
凱迪拉克CT4的前臉采用運(yùn)動(dòng)的造型設(shè)計(jì),看起來(lái)比較動(dòng)感。大燈看起來(lái)十分年輕,設(shè)計(jì)個(gè)性時(shí)尚,與傳統(tǒng)造型有較大區(qū)別,辨識(shí)度也不錯(cuò)。
帕薩特采用了多邊形設(shè)計(jì),配合銀色的飾物,前臉給人一種很年輕的感覺(jué)。大燈呈現(xiàn)出運(yùn)動(dòng)的設(shè)計(jì)風(fēng)格,造型較為張揚(yáng),展現(xiàn)出了較強(qiáng)的進(jìn)攻性。
二、車(chē)身數(shù)據(jù)對(duì)比
車(chē)身數(shù)據(jù)對(duì)比 | |||
對(duì)比車(chē)型 | 2022款 28T 豪華型 | 2022款 330TSI 豪華版 | |
車(chē)長(zhǎng) | 4760 | 4948 | |
車(chē)寬 | 1815 | 1836 | |
車(chē)高 | 1421 | 1469 | |
軸距 | 2775 | 2871 |
凱迪拉克CT4的從側(cè)面看,長(zhǎng)寬高是4760/1815/1428mm,軸距為2775mm,前后標(biāo)配規(guī)格均為235/40 R18的輪胎。車(chē)側(cè)采用了較為流暢的造型設(shè)計(jì),線條的律動(dòng)感得到了很好凸顯。
帕薩特的長(zhǎng)寬高是4948/1836/1469mm,軸距為2871mm。車(chē)側(cè)呈現(xiàn)出修長(zhǎng)的設(shè)計(jì)風(fēng)格,優(yōu)雅的姿態(tài)令人過(guò)目難忘。
三、參數(shù)配置對(duì)比
參數(shù)配置對(duì)比 | |||
對(duì)比車(chē)系 | 凱迪拉克CT4 | 帕薩特 | |
對(duì)比車(chē)型 | 2022款 28T 豪華型 | 2022款 330TSI 豪華版 | |
ABS防抱死 | ● | ● | |
主駕安全氣囊 | ● | ● | |
車(chē)身穩(wěn)定控制 | ● | ● | |
主動(dòng)剎車(chē)/主動(dòng)安全系統(tǒng) | ● | ● | |
前排側(cè)氣囊 | - | ● | |
全液晶儀表盤(pán) | - | ● | |
自動(dòng)駐車(chē) | ● | ● | |
多功能方向盤(pán) | ● | ● | |
●標(biāo)配 -無(wú) |
凱迪拉克CT4采用了雙圓環(huán)式的儀表盤(pán)設(shè)計(jì),顯示屏尺寸為4.2英寸,儀表盤(pán)看起來(lái)頗具時(shí)尚的感覺(jué)。
帕薩特采用了雙圓環(huán)式設(shè)計(jì),液晶屏尺寸為10.2英寸,屬于當(dāng)前非常主流的風(fēng)格。
四、動(dòng)力對(duì)比
動(dòng)力對(duì)比 | |||
對(duì)比車(chē)系 | 凱迪拉克CT4 | 帕薩特 | |
對(duì)比車(chē)型 | 2022款 28T 豪華型 | 2022款 330TSI 豪華版 | |
排量 | 2.0 | 2.0 | |
進(jìn)氣形式 | 渦輪增壓 | 渦輪增壓 | |
發(fā)動(dòng)機(jī)最大馬力(Ps) | 237 | 186 | |
發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率(kW) | 174.0 | 137.0 | |
發(fā)動(dòng)機(jī)最大扭矩(N·m) | 350.0 | 320.0 | |
變速箱 | 自動(dòng)變速箱 | 濕式雙離合變速箱 |
今天介紹的兩款車(chē)在中型車(chē)市場(chǎng)里都有不錯(cuò)的競(jìng)爭(zhēng)力,指導(dǎo)價(jià)上雖然凱迪拉克CT4稍高,但它的綜合性價(jià)比并不差。帕薩特的指導(dǎo)價(jià)更低一些, 但它的整體實(shí)力也很強(qiáng)。究竟這兩款車(chē)型如何挑選還是要看消費(fèi)者的實(shí)際需求。
(圖/文/攝:太平洋汽車(chē) 問(wèn)答叫獸)
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