7座 風(fēng)行T5和5座 博越相比哪個(gè)好 緊湊型SUV哪款車(chē)更好
現(xiàn)代人對(duì)生活品質(zhì)的要求日益提升,對(duì)待出行同樣如此,擁擠的公共交通讓人苦惱,這也就使得越來(lái)越多的人選擇駕車(chē)出行。如果你最近也有買(mǎi)車(chē)的計(jì)劃,那可以來(lái)看看今天介紹的這兩款車(chē)型,它們分別是風(fēng)行T5(詢底價(jià)|查參配)和博越。
今天介紹的兩款車(chē)型指導(dǎo)價(jià)分別為風(fēng)行T52022款 盛世款 1.5T 自動(dòng)遠(yuǎn)夢(mèng)版七座9.99萬(wàn)元,博越(詢底價(jià)|查參配) 2022款 X 1.8TD DCT智聯(lián)型 11.28萬(wàn)元,兩者間的差價(jià)為1.29萬(wàn)元,接下來(lái)我們就來(lái)看看它們之間的差異究竟有哪些。
一、基礎(chǔ)信息對(duì)比
基礎(chǔ)信息對(duì)比 | |||
對(duì)比車(chē)系 | 風(fēng)行T5 | 博越 | |
對(duì)比車(chē)型 | 2022款 盛世款 1.5T 自動(dòng)遠(yuǎn)夢(mèng)版七座 | 2022款 X 1.8TD DCT智聯(lián)型 | |
所屬品牌 | 東風(fēng)風(fēng)行 | 吉利汽車(chē) | |
官方指導(dǎo)價(jià) | 9.99 萬(wàn) | 11.28 萬(wàn) | |
級(jí)別 | 緊湊型SUV | 緊湊型SUV |
博越的外觀方面,大燈采用了素雅的風(fēng)格的設(shè)計(jì)風(fēng)格,配合貫穿式的中網(wǎng),整車(chē)彰顯了時(shí)尚的氣質(zhì)。
二、車(chē)身數(shù)據(jù)對(duì)比
車(chē)身數(shù)據(jù)對(duì)比 | |||
對(duì)比車(chē)型 | 2022款 盛世款 1.5T 自動(dòng)遠(yuǎn)夢(mèng)版七座 | 2022款 X 1.8TD DCT智聯(lián)型 | |
車(chē)長(zhǎng) | 4780 | 4544 | |
車(chē)寬 | 1872 | 1831 | |
車(chē)高 | 1775 | 1713 | |
軸距 | 2753 | 2670 |
風(fēng)行T5的長(zhǎng)寬高為4460/1820/1720mm,軸距為2720mm。車(chē)側(cè)呈現(xiàn)出素雅的設(shè)計(jì)風(fēng)格,觀感還不錯(cuò),有一種簡(jiǎn)約之美。
博越的長(zhǎng)寬高是4544/1831/1713mm,軸距為2670mm,車(chē)側(cè)采用了較為簡(jiǎn)約的造型設(shè)計(jì),沒(méi)有運(yùn)用太復(fù)雜的線條設(shè)計(jì),整體看起來(lái)干凈利落。
三、參數(shù)配置對(duì)比
參數(shù)配置對(duì)比 | |||
對(duì)比車(chē)系 | 風(fēng)行T5 | 博越 | |
對(duì)比車(chē)型 | 2022款 盛世款 1.5T 自動(dòng)遠(yuǎn)夢(mèng)版七座 | 2022款 X 1.8TD DCT智聯(lián)型 | |
ABS防抱死 | ● | ● | |
主駕安全氣囊 | ● | ● | |
車(chē)身穩(wěn)定控制 | ● | ● | |
主動(dòng)剎車(chē)/主動(dòng)安全系統(tǒng) | - | - | |
前排側(cè)氣囊 | - | - | |
全液晶儀表盤(pán) | - | - | |
自動(dòng)駐車(chē) | ● | ● | |
多功能方向盤(pán) | ● | ● | |
●標(biāo)配 -無(wú) |
博越的內(nèi)飾看起來(lái)頗具簡(jiǎn)約的感覺(jué),飾以銀色的飾物,整體設(shè)計(jì)很耐看。采用了組合式的儀表盤(pán)設(shè)計(jì),液晶屏尺寸為12.3英寸,儀表盤(pán)看起來(lái)十分時(shí)尚,信息顯示清晰直觀。
四、動(dòng)力對(duì)比
動(dòng)力對(duì)比 | |||
對(duì)比車(chē)系 | 風(fēng)行T5 | 博越 | |
對(duì)比車(chē)型 | 2022款 盛世款 1.5T 自動(dòng)遠(yuǎn)夢(mèng)版七座 | 2022款 X 1.8TD DCT智聯(lián)型 | |
排量 | 1.5 | 1.8 | |
進(jìn)氣形式 | 渦輪增壓 | 渦輪增壓 | |
發(fā)動(dòng)機(jī)最大馬力(Ps) | 156 | 184 | |
發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率(kW) | 115.0 | 135.0 | |
發(fā)動(dòng)機(jī)最大扭矩(N·m) | 230.0 | 300.0 | |
變速箱 | 自動(dòng)變速箱 | 濕式雙離合變速箱 |
風(fēng)行T5的動(dòng)力方面,配備了1.6L L4發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為122馬力,峰值扭矩151N·m。
上文介紹的兩款車(chē)在緊湊型SUV市場(chǎng)里都有不錯(cuò)的競(jìng)爭(zhēng)力,指導(dǎo)價(jià)上雖然博越更高,但它的綜合性價(jià)比并不低。風(fēng)行T5的指導(dǎo)價(jià)更低一些, 但它的整體實(shí)力也很出色。究竟這兩款車(chē)型如何挑選還是要看消費(fèi)者的實(shí)際需求。
(圖/文/攝:太平洋汽車(chē) 問(wèn)答叫獸)
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