大家好，感謝邀請，今天來為大家分享一下奔馳glc頓挫感正常嗎的問題，以及和奔馳glc有頓挫感可以跑高速嗎的一些困惑，大家要是還不太明白的話，也沒有關(guān)系，因?yàn)榻酉聛韺榇蠹曳窒?，希望可以幫助到大家，解決大家的問題，下面就開始吧！

奔馳glc260換擋頓挫怎么辦

汽車在行駛途中出現(xiàn)頓挫，一般都跟發(fā)動機(jī)和變速箱離不開關(guān)系。發(fā)動機(jī)由點(diǎn)火，進(jìn)氣，噴油嘴共同組成了燃油的燃燒。也是發(fā)動機(jī)的動力來源。如果噴油量減少，進(jìn)氣量降低，點(diǎn)火變?nèi)?，動力就會不足，發(fā)動機(jī)就會出現(xiàn)頓挫感。

發(fā)動機(jī)發(fā)生頓挫的原因：

1.發(fā)動機(jī)積碳。積碳作為發(fā)動機(jī)的一個頑疾，是造成汽車頓挫的一個重要原因，無論是燃油噴嘴、節(jié)氣門、進(jìn)氣口、燃燒室等部位的積碳，都會造成汽車頓挫。所以定期使用有效的PNF原液類的燃油添加劑，清潔油路和積碳是很有必要的。建議把車開到修理廠，逐項(xiàng)清理發(fā)動機(jī)內(nèi)部的積碳。

2.點(diǎn)火系統(tǒng)故障，如火花塞、點(diǎn)火線圈、氣缸管路泄漏、線路故障等?；鸹ㄈ?、點(diǎn)火線圈等的問題。

3.油路故障，油路的供油壓力低。油路供油壓力是燃油霧化的保證，但是油路堵塞和燃油泵故障都會造成供油壓力過低，影響霧化，供油不及時會導(dǎo)致車輛頓挫現(xiàn)象。

4.傳感器工作不良或失效。傳感器是汽車大腦ECU的感覺神經(jīng)，可以感知有效信號。

如果是變速箱問題導(dǎo)致的頓挫，建議還是去專業(yè)修理店或者4S店，對變速箱控制系統(tǒng)進(jìn)行一次檢測。

奔馳glc有頓挫感可以跑高速嗎

奔馳glc有頓挫感可以跑高速。根據(jù)查詢相關(guān)公開信息顯示：有輕微的頓挫感也是屬于正常的，這個一般不用擔(dān)心，也可以嘗試一下初始化一下變速箱的學(xué)習(xí)值看看，在檢查高壓包是否異常，其次從發(fā)動機(jī)標(biāo)定，變速箱標(biāo)定兩個軟件進(jìn)行優(yōu)化。

奔馳glc的缺點(diǎn)和優(yōu)點(diǎn)

1.優(yōu)點(diǎn)，后排空間很大，加長之后，它的后排空間比奧迪Q5L、比寶馬X3都要大。

2.優(yōu)點(diǎn)，內(nèi)飾細(xì)節(jié)處理得很用心，空調(diào)出風(fēng)口、車窗按鍵的質(zhì)感，都不輸S級。

3.優(yōu)點(diǎn)，在部分人心中，奔馳的品牌溢價，可能要比寶馬、奧迪高。

4.缺點(diǎn)，駕駛感受不太好，發(fā)動機(jī)噪音很大，底盤懸架比較硬。舒適性方面，GLC做的也一般，首先說說底盤，偏向舒適性調(diào)教，底盤偏軟，雖然過一些小溝坎的時候覺得底盤還挺柔韌的，但是經(jīng)過大顛簸的時候，余震明顯比較多，底盤有收不住的感覺。隔音給個中好評吧，風(fēng)噪路躁隔絕的還不錯，但是發(fā)動機(jī)噪音還是比較明顯。

另外，GLC的后排的乘坐舒適性也一般，后排腿部空間不算寬裕，座椅長度也偏短，不能很好地承托腿部，長途乘坐的舒適性要打個折扣。

奔馳GLC300一擋換二擋時有頓挫

電磁閥損壞是引起頓挫的一個重要原因，頓挫的感覺就像被人再屁股后面踹一腳，頓挫分為偶發(fā)性和固定時段。區(qū)分很簡單偶發(fā)就是沒有定律的出現(xiàn)，固定則就是達(dá)到打一定轉(zhuǎn)速或是某個檔位換某個檔位（2檔進(jìn)3檔）、固定時速發(fā)生。小編認(rèn)為導(dǎo)致您愛車出現(xiàn)頓挫的原因是變速箱油內(nèi)有油泥在變速箱內(nèi)循環(huán)堵塞閥體內(nèi)的油道則就會出現(xiàn)頓挫的問題，時間久了就會導(dǎo)致變速箱高溫、沖擊、打滑等等一系列的變速箱問題。

OK，希望對大家有所幫助。