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我的比亞迪F3轎車裝有起停技術(shù)系統(tǒng), 這是做什么的

起停技術(shù)就是可以自動控制發(fā)動機熄火以及點火啟動的技術(shù)。 在滿足起停系統(tǒng)運行條件時， 發(fā)動機會自動熄火； 當(dāng)需要車輛再次啟動時， 起停系統(tǒng)將自動識別駕駛員的指令并在瞬間啟動發(fā)動機。

起停系統(tǒng)特別適用于紅綠燈較多、 怠速工況頻繁的城市路況， 可以減少二氧化碳排放、 降低油耗。

比亞迪f3起停功能怎么用

把只能啟停的按鍵按亮（綠色） 開到到紅綠燈的時候紅燈了踩下剎車就能熄火變綠燈了再點下油門就能啟動了這個功能起到一個節(jié)油的作用

比亞迪新f3起停系統(tǒng)怎么操作

1. 先按先啟停系統(tǒng)的開關(guān)， 然后以每小時30公里以上的速度行駛五分鐘以上該系統(tǒng)就可以被激活了。

2. 然后在等紅綠燈或者短暫停車時踩住剎車三秒左右的時候發(fā)動機就會自動熄火， 但放掉剎車踩油門的時候發(fā)動機就可以重新啟動繼續(xù)行駛。

啟停系統(tǒng)是當(dāng)車輛處于停止?fàn)顟B(tài)時， 發(fā)動機將暫停工作， 暫停的同時， 發(fā)動機內(nèi)的潤滑油會持續(xù)運轉(zhuǎn)， 使發(fā)動機內(nèi)部保持潤滑; 當(dāng)松開制動踏板后， 發(fā)動機將再次啟動， 此時， 因潤滑油一直循環(huán)， 即使頻繁的停車和起步， 也不會對發(fā)動機內(nèi)部造成磨損。

新型汽車多使用發(fā)動機啟停技術(shù)啟動， 而車輛處于靜止?fàn)顟B(tài)時， 車內(nèi)所需的電力將改由AGM電池供應(yīng)。

而耗電較大的空調(diào)系統(tǒng)也將轉(zhuǎn)為送風(fēng)機制， 因此若靜止時間過久， 不免會影響冷房效果或造成車內(nèi)悶熱， 手動將啟停系統(tǒng)關(guān)閉。

比亞迪f3起停功能有什么作用

省油經(jīng)濟環(huán)保。 當(dāng)紅燈亮起， 您自然而然地停下腳步， 還會原地踏步讓體力空耗嗎？ 當(dāng)然不會。 為了保證您的愛車在同樣情況下， 做出同樣智能地應(yīng)對， 我們?yōu)槟鷰?a target="_blank" class="cmsLink">BMW發(fā)動機節(jié)能自動啟停功能， 它通過在車輛停下時自動關(guān)閉發(fā)動機（ 例如等待紅燈時） ， 需要繼續(xù)駕駛時自動開啟發(fā)動機， 從而避免發(fā)動機空轉(zhuǎn)造成地燃油消耗和尾氣排放。 市區(qū)行駛時， 車輛很難一直保持行駛狀態(tài)， 停車次數(shù)越多， 停車時間越長， 浪費的能量就越多。 汽車發(fā)動機節(jié)能自動啟停功能， 智能判斷車輛行駛狀態(tài)， 及時停止發(fā)動機空轉(zhuǎn)， 讓您完美兼得更少油耗和更多樂趣。 在堵車和等紅燈時， 發(fā)動機可以自動熄火， 起步時再點火， 減少不必要的燃油消耗， 降低排放。 自動啟停的核心就在于——自動控制熄火和啟動， 同時實現(xiàn)減少不必要的燃油消耗， 降低排放提高燃油經(jīng)濟性。 這項功能主要適應(yīng)于城市交通中等待信號燈或是堵車時， 能夠盡量降低發(fā)動機怠速空轉(zhuǎn)時間，并且在發(fā)動機熄火后其電源能取代皮帶輪對發(fā)動機冷卻風(fēng)扇及車內(nèi)空調(diào)提供運轉(zhuǎn)動力。