玩轉(zhuǎn)城市:自信女人最滿意的六大緊湊型車排行榜 自由女人喜愛的緊湊型車
自由女人喜愛的緊湊型車有很多,比如微藍(lán)6,朗逸,帝豪L HiP,今天叫獸就來盤點(diǎn)一下。
序號 | 車系 | 指導(dǎo)價 |
---|---|---|
Top 1 | 朗逸 | 9.399萬元-15.19萬元 獲取底價 |
Top 2 | 高爾夫 | 12.98萬元-22.98萬元 獲取底價 |
Top 3 | 逸動新能源 | 14.99萬元-15.99萬元 獲取底價 |
Top 4 | 亞洲獅 | 14.18萬元-17.98萬元 獲取底價 |
Top 5 | 微藍(lán)6 | 11.28萬元-16.89萬元 獲取底價 |
Top 6 | 帝豪L HiP | 10.98萬元-16.88萬元 獲取底價 |
來源:太平洋汽車
9.399萬元-15.19萬元
朗逸在售車型的價格范圍為9.399萬元到15.19萬元。朗逸的動力方面,配備了1.5L L4發(fā)動機(jī),發(fā)動機(jī)最大功率為112馬力,峰值扭矩145N·m。大燈采用素雅的造型設(shè)計,遠(yuǎn)近光燈均為鹵素光源,給人一種清新干凈的感覺。同時,前臉看起來十分簡約,搭配多幅式的造型的中網(wǎng),看起來簡潔干凈。長寬高是4613/1765/1460mm,軸距為2610mm,車側(cè)給人一種非常簡約的感覺,沒有過多復(fù)雜的元素設(shè)計,顯得簡潔而大方。車尾看起來十分簡約,采用了隱藏式設(shè)計,配合素雅的風(fēng)格的尾燈,干凈的設(shè)計看著相當(dāng)舒服。采用了前麥弗遜式獨(dú)立懸架,后扭力梁式非獨(dú)立懸架的組合。內(nèi)飾簡約十足,采用了對稱式設(shè)計,顏色搭載了富有黑色氣息的顏色,輔以貫穿式的飾物,沒有過多的點(diǎn)綴和裝飾,一切顯得十分簡潔。儀表盤采用簡約的造型設(shè)計,采用了雙炮筒式設(shè)計,信息讀取簡便清晰。
12.98萬元-22.98萬元
高爾夫在售車型的價格范圍為12.98萬元到22.98萬元。高爾夫的前臉比較素雅,搭配單幅式的造型的中網(wǎng),雖然少了幾分個性,倒也有著內(nèi)斂之美。長寬高是4296/1788/1471mm,軸距為2636mm。車側(cè)采用了較為素雅的造型設(shè)計,看起來既簡約又美觀。采用了前麥弗遜式獨(dú)立懸架,后扭力梁式非獨(dú)立懸架的組合。采用了單圓環(huán)式設(shè)計,液晶屏尺寸為10.25英寸,設(shè)計很有特點(diǎn)。
14.99萬元-15.99萬元
逸動新能源在售車型的價格范圍為14.99萬元到15.99萬元。逸動新能源的長寬高為4740/1820/1530mm,軸距為2700mm。車側(cè)采用了較為素雅的造型設(shè)計,看起來既簡約又美觀。搭載了前麥弗遜式獨(dú)立懸架,后多連桿式獨(dú)立懸架的組合。
14.18萬元-17.98萬元
亞洲獅在售車型的價格范圍為14.18萬元到17.98萬元。亞洲獅的搭載了前麥弗遜式獨(dú)立懸架,后雙叉臂式獨(dú)立懸架的組合。長寬高是4720/1780/1435mm,軸距為2750mm。車側(cè)呈現(xiàn)出運(yùn)動的設(shè)計風(fēng)格,整體沒有刻意堆砌過多的運(yùn)動元素,但最終呈現(xiàn)的效果依然顯得活力十足。前后標(biāo)配規(guī)格均為225/45 R17的輪胎,輪圈采用了較為運(yùn)動的風(fēng)格的造型設(shè)計。動力方面,配備了2L L4發(fā)動機(jī),發(fā)動機(jī)最大功率為171馬力,峰值扭矩205N·m。
11.28萬元-16.89萬元
微藍(lán)6在售車型的價格范圍為11.28萬元到16.89萬元。微藍(lán)6的看起來十分優(yōu)美,視覺效果不錯,前臉看起來頗具年輕的感覺。采用了多邊形的格柵設(shè)計,配合流暢的大燈,展現(xiàn)出順滑的美感。另外,遠(yuǎn)近光燈均為LED光源。長寬高是4648/1817/1491mm,軸距是2660mm。車側(cè)呈現(xiàn)出運(yùn)動的設(shè)計風(fēng)格,造型上加強(qiáng)了對運(yùn)動感的營造,看起來更有活力了,也更容易被年輕群體接受。采用了組合式的儀表盤設(shè)計,顯示屏尺寸為8英寸,儀表盤給人一種很時尚的感覺。搭載了不可開啟全景天窗,雖然不支持開啟,但是對于車子本身來說,提升采光的目的已經(jīng)達(dá)到了。采用了前麥弗遜式獨(dú)立懸架,后多連桿式獨(dú)立懸架的組合。
10.98萬元-16.88萬元
帝豪L HiP在售車型的價格范圍為10.98萬元到16.88萬元。帝豪L 雷神Hi·X采用了前麥弗遜式獨(dú)立懸架,后扭力梁式非獨(dú)立懸架的組合。
(圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)
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