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青春不?。鹤杂尚□r肉最鐘愛的六大MPV推薦 動(dòng)感年輕人鐘愛的MPV

2024-01-19 09:56:18 作者:問答叫獸

動(dòng)感年輕人鐘愛的MPV有很多,比如楓葉80v,奔騰NAT,菱智M5EV,今天叫獸就來盤點(diǎn)一下。

序號(hào) 車系 指導(dǎo)價(jià)
Top 1 上汽大通MAXUS G50 8.68萬元-14.98萬元
獲取底價(jià)
Top 2 奔騰NAT 14.78萬元-16.48萬元
獲取底價(jià)
Top 3 菱智PLUS 9.99萬元-15.19萬元
獲取底價(jià)
Top 4 菱智M5EV 13.99萬元-18.39萬元
獲取底價(jià)
Top 5 楓葉80v 8.98萬元-15.98萬元
獲取底價(jià)
Top 6 斯派卡新能源 14.99萬元-16.99萬元
獲取底價(jià)

來源:太平洋汽車

Top 1: 上汽大通MAXUS G50

8.68萬元-14.98萬元

上汽大通MAXUS G50在售車型的價(jià)格范圍為8.68萬元到14.98萬元。上汽大通MAXUS G50的顯示屏尺寸為3.5英寸,能夠激發(fā)駕駛者的駕駛欲望。前臉展現(xiàn)出了簡約的視覺效果,大燈比較素雅,整體造型略顯簡單,但內(nèi)部結(jié)構(gòu)卻很精美,給人不錯(cuò)的視覺效果。長寬高是4825/1825/1778mm,軸距是2800mm。車側(cè)采用了修長的設(shè)計(jì)風(fēng)格,通過順滑的線條運(yùn)用,使得側(cè)面看著相當(dāng)順暢。再看一下后面,后備廂常規(guī)表現(xiàn)一般,但好在后排座椅支持放倒,空間靈活性還算不錯(cuò)。采用了前麥弗遜式獨(dú)立懸架,后扭力梁式非獨(dú)立懸架的組合。

Top 2: 奔騰NAT

14.78萬元-16.48萬元

奔騰NAT在售車型的價(jià)格范圍為14.78萬元到16.48萬元。奔騰NAT的長寬高為4450/1840/1680mm,軸距是2850mm,車側(cè)采用運(yùn)動(dòng)的造型設(shè)計(jì),整體輪廓富有靈動(dòng)的感覺,符合其自身的定位。搭載了前麥弗遜式獨(dú)立懸架,后扭力梁式非獨(dú)立懸架的組合。

Top 3: 菱智PLUS

9.99萬元-15.19萬元

菱智PLUS在售車型的價(jià)格范圍為9.99萬元到15.19萬元。菱智PLUS的來到車身側(cè)面,長寬高是5140/1920/1930mm,軸距為3198mm,前后標(biāo)配規(guī)格均為215/65 R16的輪胎。再看一下后面,后備廂空間的靈活性很高,裝載能力十分出色。采用了前麥弗遜式獨(dú)立懸架,后五連桿螺旋彈簧式非獨(dú)立懸架的組合。動(dòng)力方面,配備了2L L4發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為117馬力,峰值扭矩174N·m。

Top 4: 菱智M5EV

13.99萬元-18.39萬元

菱智M5EV在售車型的價(jià)格范圍為13.99萬元到18.39萬元。菱智M5EV的長寬高是5145/1720/1995mm,軸距是3000mm。前后標(biāo)配規(guī)格均為195 R15C的輪胎,輪圈采用了較為運(yùn)動(dòng)的風(fēng)格的造型設(shè)計(jì),輪圈采用年輕的造型設(shè)計(jì)。車側(cè)展現(xiàn)出了修長的視覺效果,線條布局不僅看上去很流暢,并且讓車身顯得格外大氣。往后來看,后備廂空間表現(xiàn)中規(guī)中矩,但后排座椅支持放倒,滿足日常需求不在話下。搭載了前雙橫臂式獨(dú)立懸架,后鋼板彈簧非獨(dú)立懸架的組合。

Top 5: 楓葉80v

8.98萬元-15.98萬元

楓葉80v在售車型的價(jià)格范圍為8.98萬元到15.98萬元。楓葉80V的再看一下后面,后備廂常規(guī)空間表現(xiàn)有些差強(qiáng)人意,但好在后排座椅支持放倒,儲(chǔ)物空間能得到進(jìn)一步擴(kuò)展,這樣多放一些行李就不在話下了。采用了前麥弗遜式獨(dú)立懸架,后多連桿式獨(dú)立懸架的組合。長寬高為4706/1909/1699mm,軸距為2807mm。車側(cè)采用運(yùn)動(dòng)的造型設(shè)計(jì),整體沒有刻意堆砌過多的運(yùn)動(dòng)元素,但最終呈現(xiàn)的效果依然顯得活力十足。

Top 6: 斯派卡新能源

14.99萬元-16.99萬元

斯派卡新能源在售車型的價(jià)格范圍為14.99萬元到16.99萬元。斯派卡新能源的往后來看,后備廂空間表現(xiàn)不錯(cuò),第三排座椅放倒后空間十分可觀,可滿足多種日常需求。采用了前麥弗遜式獨(dú)立懸架,后五連桿非獨(dú)立懸架的組合。長寬高是4580/1730/1825mm,軸距為2800mm,車側(cè)采用了較為簡約的造型設(shè)計(jì),簡潔的線條符合大部分消費(fèi)者的審美。

(圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)

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