2022款 途岳與2022款 威蘭達(dá)相比哪個(gè)價(jià)格高 SUV哪款車(chē)更好
隨著經(jīng)濟(jì)的不斷發(fā)展,汽車(chē)工業(yè)也有了長(zhǎng)足的進(jìn)步,這點(diǎn)從競(jìng)爭(zhēng)日益激烈的汽車(chē)市場(chǎng)也能看出端倪。如果你最近打算購(gòu)買(mǎi)一輛緊湊型SUV的話(huà),可以看看今天介紹的這兩款車(chē)型,它們分別是途岳(詢(xún)底價(jià)|查參配)和威蘭達(dá)。
今天介紹的兩款車(chē)型指導(dǎo)價(jià)分別為途岳2022款 280TSI 兩驅(qū)R-Line18.16萬(wàn)元,威蘭達(dá)(詢(xún)底價(jià)|查參配) 2022款 2.0L CVT四驅(qū)豪華PLUS版 20.98萬(wàn)元,兩者間的差價(jià)為2.82萬(wàn)元,接下來(lái)我們就來(lái)看看它們之間的差異究竟有哪些。
一、基礎(chǔ)信息對(duì)比
基礎(chǔ)信息對(duì)比 | |||
對(duì)比車(chē)系 | 途岳 | 威蘭達(dá) | |
對(duì)比車(chē)型 | 2022款 280TSI 兩驅(qū)R-Line | 2022款 2.0L CVT四驅(qū)豪華PLUS版 | |
所屬品牌 | 大眾 | 豐田 | |
官方指導(dǎo)價(jià) | 18.16 萬(wàn) | 20.98 萬(wàn) | |
級(jí)別 | 緊湊型SUV | 緊湊型SUV |
途岳的前臉看起來(lái)十分大氣,采用了矩形設(shè)計(jì),配合棱角分明的大燈,整體給人一種穩(wěn)重且不失大方的感覺(jué)。
威蘭達(dá)的前臉采用了較為年輕的造型設(shè)計(jì),整體看上去十分有活力。大燈看起來(lái)十分流暢,展現(xiàn)出順滑的美感。
二、車(chē)身數(shù)據(jù)對(duì)比
車(chē)身數(shù)據(jù)對(duì)比 | |||
對(duì)比車(chē)型 | 2022款 280TSI 兩驅(qū)R-Line | 2022款 2.0L CVT四驅(qū)豪華PLUS版 | |
車(chē)長(zhǎng) | 4453 | 4665 | |
車(chē)寬 | 1841 | 1855 | |
車(chē)高 | 1632 | 1680 | |
軸距 | 2680 | 2690 |
途岳的從側(cè)面看,長(zhǎng)寬高為4453/1841/1632mm,軸距是2680mm,前后標(biāo)配規(guī)格均為225/60 R16的輪胎。
威蘭達(dá)的長(zhǎng)寬高為4665/1855/1680mm,軸距為2690mm,車(chē)側(cè)采用年輕的造型設(shè)計(jì),整體風(fēng)格著重體現(xiàn)了活力與動(dòng)感的主基調(diào),很明顯是為了吸引年輕消費(fèi)者。
三、參數(shù)配置對(duì)比
參數(shù)配置對(duì)比 | |||
對(duì)比車(chē)系 | 途岳 | 威蘭達(dá) | |
對(duì)比車(chē)型 | 2022款 280TSI 兩驅(qū)R-Line | 2022款 2.0L CVT四驅(qū)豪華PLUS版 | |
ABS防抱死 | ● | ● | |
主駕安全氣囊 | ● | ● | |
車(chē)身穩(wěn)定控制 | ● | ● | |
主動(dòng)剎車(chē)/主動(dòng)安全系統(tǒng) | - | ● | |
前排側(cè)氣囊 | - | - | |
全液晶儀表盤(pán) | - | - | |
自動(dòng)駐車(chē) | ● | ● | |
多功能方向盤(pán) | ● | ● | |
●標(biāo)配 -無(wú) |
途岳的儀表盤(pán)采用了較為運(yùn)動(dòng)的造型設(shè)計(jì),采用了雙圓環(huán)式的儀表盤(pán)設(shè)計(jì),能夠激發(fā)駕駛者的駕駛欲望。
威蘭達(dá)采用了組合式設(shè)計(jì),顯示屏尺寸為7英寸,儀表盤(pán)彰顯了時(shí)尚的氣質(zhì),各項(xiàng)信息讀數(shù)簡(jiǎn)潔明了。
四、動(dòng)力對(duì)比
動(dòng)力對(duì)比 | |||
對(duì)比車(chē)系 | 途岳 | 威蘭達(dá) | |
對(duì)比車(chē)型 | 2022款 280TSI 兩驅(qū)R-Line | 2022款 2.0L CVT四驅(qū)豪華PLUS版 | |
排量 | 1.4 | 2.0 | |
進(jìn)氣形式 | 渦輪增壓 | 自然吸氣 | |
發(fā)動(dòng)機(jī)最大馬力(Ps) | 150 | 171 | |
發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率(kW) | 110.0 | 126.0 | |
發(fā)動(dòng)機(jī)最大扭矩(N·m) | 250.0 | 209.0 | |
變速箱 | 干式雙離合變速箱 | 無(wú)級(jí)變速箱 |
威蘭達(dá)的動(dòng)力方面,配備了2L L4發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為171馬力,峰值扭矩209N·m。
今天介紹的兩款車(chē)在緊湊型SUV市場(chǎng)里都有不錯(cuò)的競(jìng)爭(zhēng)力,指導(dǎo)價(jià)上雖然威蘭達(dá)更高,但它的綜合性?xún)r(jià)比并不低。途岳的指導(dǎo)價(jià)更低一些, 但它的整體實(shí)力也很出色。究竟這兩款車(chē)型如何選擇還是要看消費(fèi)者的實(shí)際需求。
(圖/文/攝:太平洋汽車(chē) 問(wèn)答叫獸)
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