途觀L 自動(dòng)版和柯迪亞克 2022款對(duì)比哪個(gè)價(jià)格便宜 24萬(wàn)元左右選什么車好
汽車已經(jīng)慢慢變成了日常生活的必需品,無(wú)論是平日代步還是全家出游,它帶來(lái)的便利性都是不言而喻的。正因?yàn)樗绱速N近生活,所以怎樣挑選適合自己的車型就變得特別重要了。今天就要給大家介紹兩款很不錯(cuò)的車型,它們就是途觀L(詢底價(jià)|查參配)和柯迪亞克。
今天介紹的兩款車型指導(dǎo)價(jià)分別為途觀L2022款 330TSI 自動(dòng)兩驅(qū)R-Line越享版24.38萬(wàn)元,柯迪亞克(詢底價(jià)|查參配) 2022款 TSI380 7座四驅(qū)旗艦版 24.39萬(wàn)元,兩者間的差價(jià)為0.01萬(wàn)元,接下來(lái)我們就來(lái)看看它們之間的差異究竟有哪些。
一、基礎(chǔ)信息對(duì)比
基礎(chǔ)信息對(duì)比 | |||
對(duì)比車系 | 途觀L | 柯迪亞克 | |
對(duì)比車型 | 2022款 330TSI 自動(dòng)兩驅(qū)R-Line越享版 | 2022款 TSI380 7座四驅(qū)旗艦版 | |
所屬品牌 | 大眾 | 斯柯達(dá) | |
官方指導(dǎo)價(jià) | 24.38 萬(wàn) | 24.39 萬(wàn) | |
級(jí)別 | 中型SUV | 中型SUV |
途觀L的先來(lái)看下外觀,大燈采用簡(jiǎn)約的風(fēng)格的造型設(shè)計(jì),配合家族式的中網(wǎng),整車在設(shè)計(jì)上非常修長(zhǎng)。
二、車身數(shù)據(jù)對(duì)比
車身數(shù)據(jù)對(duì)比 | |||
對(duì)比車型 | 2022款 330TSI 自動(dòng)兩驅(qū)R-Line越享版 | 2022款 TSI380 7座四驅(qū)旗艦版 | |
車長(zhǎng) | 4735 | 4701 | |
車寬 | 1859 | 1883 | |
車高 | 1677 | 1676 | |
軸距 | 2791 | 2791 |
途觀L的長(zhǎng)寬高是4735/1859/1677mm,軸距是2791mm,前后標(biāo)配規(guī)格均為235/50 R19的輪胎。流暢的線條設(shè)計(jì)給人一種協(xié)調(diào)的美感,車頂行李架造型十分分離式的造型一定程度上提升了美觀性,并使它更具實(shí)用性。
柯迪亞克的從側(cè)面看,長(zhǎng)寬高是4701/1883/1676mm,軸距為2791mm,前后標(biāo)配規(guī)格均為235/50 R19的輪胎。車側(cè)運(yùn)動(dòng)十足,整體沒有刻意堆砌過多的運(yùn)動(dòng)元素,但最終呈現(xiàn)的效果依然顯得活力十足。
三、參數(shù)配置對(duì)比
參數(shù)配置對(duì)比 | |||
對(duì)比車系 | 途觀L | 柯迪亞克 | |
對(duì)比車型 | 2022款 330TSI 自動(dòng)兩驅(qū)R-Line越享版 | 2022款 TSI380 7座四驅(qū)旗艦版 | |
ABS防抱死 | ● | ● | |
主駕安全氣囊 | ● | ● | |
車身穩(wěn)定控制 | ● | ● | |
主動(dòng)剎車/主動(dòng)安全系統(tǒng) | ● | - | |
前排側(cè)氣囊 | ● | - | |
全液晶儀表盤 | ● | ● | |
自動(dòng)駐車 | ● | ● | |
多功能方向盤 | ● | ● | |
●標(biāo)配 -無(wú) |
途觀L的內(nèi)飾方面,內(nèi)飾采用了較為大氣的造型設(shè)計(jì),搭配銀色的飾物。采用了傾斜式設(shè)計(jì),看起來(lái)非常穩(wěn)重,讓人感到很舒服。儀表盤給人一種很時(shí)尚的感覺,采用了雙圓環(huán)式的儀表盤設(shè)計(jì),液晶屏尺寸為10.3英寸,造型設(shè)計(jì)非常耐看。
柯迪亞克的內(nèi)飾設(shè)計(jì)非常運(yùn)動(dòng),充滿戰(zhàn)斗氣息,很容易打動(dòng)年輕消費(fèi)者的心。液晶屏尺寸為10.25英寸,洋溢著戰(zhàn)斗氣息。
四、動(dòng)力對(duì)比
動(dòng)力對(duì)比 | |||
對(duì)比車系 | 途觀L | 柯迪亞克 | |
對(duì)比車型 | 2022款 330TSI 自動(dòng)兩驅(qū)R-Line越享版 | 2022款 TSI380 7座四驅(qū)旗艦版 | |
排量 | 2.0 | 2.0 | |
進(jìn)氣形式 | 渦輪增壓 | 渦輪增壓 | |
發(fā)動(dòng)機(jī)最大馬力(Ps) | 186 | 220 | |
發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率(kW) | 137.0 | 162.0 | |
發(fā)動(dòng)機(jī)最大扭矩(N·m) | 320.0 | 350.0 | |
變速箱 | 濕式雙離合變速箱 | 濕式雙離合變速箱 |
上文介紹的兩款車在中型SUV市場(chǎng)里都有不錯(cuò)的競(jìng)爭(zhēng)力,指導(dǎo)價(jià)上雖然柯迪亞克更高,但它的綜合性價(jià)比并不低。途觀L的指導(dǎo)價(jià)稍低, 但它的整體實(shí)力也很出色。具體這兩款車型如何選擇還是要看消費(fèi)者的實(shí)際需求。
(圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)
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