大家好,今天小編來為大家解答以下的問題，關于gf-6a標準機油，美孚sp/gf-6a是什么意思這個很多人還不知道，現(xiàn)在讓我們一起來看看吧！

gf-6a機油是不是低灰分

好像是低灰分。

汽油機油的規(guī)格分為GF-1、GF-2、GF-3、GF-4。

GF-1、GF-2和GF-3除了分別滿足API SH和SJ的所有要求外，還要通過ILSAC規(guī)定的EC節(jié)能要求；GF規(guī)格就是API規(guī)格＋節(jié)能，GF-4規(guī)格＝API SM級別＋EC節(jié)能認證。

低灰分機油是針對裝有尾氣凈化裝置的車輛特殊設計的一種機油。

所謂低灰分機油，是指在規(guī)定條件下油品完全燃燒后剩下的不可燃的金屬鹽類和金屬氧化物（如硫酸金屬鹽類等），通常是由機油中的添加劑所導致的，例如:鈣添加劑在以往的機油產品中被大量運用，并且它的不可燃殘留無機物的含量非常高。

由于灰分的增多，使發(fā)動機排量逐漸變小，但是功率沒有變小，這就意味著“單位升功率”再不斷增高，這無形中增大了發(fā)動機的壓力。

美孚sp/gf-6a是美國石油學會最新最高標準。

SP/GF-6的認證流程，森普、美孚、殼牌、嘉實多等少數(shù)國內外知名潤滑油企業(yè)已率先通過苛刻認證程序。

現(xiàn)今新型的發(fā)動機大量的應用了新的技術、缸內直噴、渦輪增壓、可變正時等等新技術的應用對于發(fā)動機用油提出了更加苛刻的要求，為了適應新形勢下發(fā)動機用油需求。 SP/GF-6標準也就應運而生。

作用：

1.讓燃油消耗降低，省油錢

2.防止發(fā)動機尤其是直噴發(fā)動機低速早燃情況發(fā)生，低速早燃嚴重的話會炸開發(fā)動機的活塞和連桿，導致發(fā)動機報廢，不可小覷。

3.降低包括正時鏈條在內的多部件磨損，減少油泥，情節(jié)性更強。保護發(fā)動機，延長發(fā)動機使用壽命。

機油里的gf—6A的意思是機油質量等級認證標準。機油gf-6是國六，以下是關于機油的相關介紹：油品質量等級認證標準:機油即發(fā)動機潤滑油，可以起到潤滑減磨、輔助冷卻降溫、密封防漏、防銹防腐、減震緩沖等作用。Gf-6是GF-X的油品質量等級認證標準，更注重燃油的經濟性，所以一般采用粘度較低的。GF后的數(shù)字一般被認為是對應的國家排放標準。使用油的注意事項:機油的選擇要根據(jù)發(fā)動機的要求，選擇與發(fā)動機相匹配的機油。應選擇多級油。多級機油具有經濟、壽命長、效率高的優(yōu)點，能對發(fā)動機起到更好的保護作用。油量應略低于油尺上的刻度，不要加得過滿。

SP。sp/gf-6a5w-30的清潔性能還有節(jié)油性能都不錯，是SP級別機油，其耐低速預燃而在市場上廣受歡迎，其中，GF-6是國際潤滑劑標準化和批準委員會制定的油品質量等級認證標準，這個標準基本上是基于API級別認證的雙重標準，但ILSAC更注重燃油經濟性，GF之后的數(shù)字越高，燃油經濟性越好。

好了，文章到這里就結束啦，如果本次分享的gf-6a標準機油和美孚sp/gf-6a是什么意思問題對您有所幫助，還望關注下本站哦！