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j6p主副油箱分左右嗎

主副油箱分左右油箱。

按照雙腔油箱的設(shè)計策略，主油箱切換副油箱時會有回油延遲，所以主油箱切換為副油箱時，油不會回到副油箱。副油箱切換為主油箱時，也有延遲，副油箱的油也不會回到主油箱。

副油箱切換為主油箱時，也有延遲，副油箱的油也不會回到主油箱。

j6p雙油箱怎么用

J6P500馬力牽引車標配雙五百升油箱。主副油箱共用。北方版配置870升與130升雙油箱，裝兩種標號油品?？蓪崿F(xiàn)低溫冷啟動，是兩套油路。

1、主副油箱裝同一標號油時，可隨時切換至另一油箱。注意：主油箱切換到副油箱時會延時2分鐘。副油箱切換主油箱不延時。

2、主副油箱裝不同標號油時，車輛在冬季起動時，使用副油箱的-35#柴油供油，待主油箱的0#柴油升溫（一般情況下，發(fā)動機冷卻液溫度達到60-70度）使吸油口處化蠟后才可以按動開關(guān)將轉(zhuǎn)換閥由副油箱切換到主油箱供油。此時開關(guān)上的指示燈點亮，表示發(fā)動機是主油箱供油。

注意：如主油箱0#柴油尚未化蠟就轉(zhuǎn)換至主油箱供油，此時會出現(xiàn)車輛供油不足而導致熄火。切記此時不要切換轉(zhuǎn)換開關(guān)，可先斷開全車電源，將開關(guān)切換至副油箱位置，再上電啟動車輛，待0#柴油融化后再切換到主油箱；如果不小心斷電前又切換至副油箱，需斷開全車電源再上電起車。

車輛在冬季停車半小時以上，必須在關(guān)閉全車電源2-3分鐘前將主油箱0#柴油供油切換到副油箱-35#供油，確保油路中充滿-35#柴油，便于下次車輛低溫下起動，轉(zhuǎn)換完成后開關(guān)指示燈停止閃爍后熄滅，表示發(fā)動機是由副油箱供油，此時可關(guān)閉全車電源。

j6p副油箱上有兩個球閥,怎么使用

按下“SUB+加油槍”標志按鈕切換副油箱。

左側(cè)控制面板中的主副油箱切換按鈕進行切換，主副油箱切換按鈕一般由“SUB+加油槍”標志組成。按下之后車輛就會切換到副油箱，此時車輛的燃油供給將由副油箱提供。

主副油箱轉(zhuǎn)換閥用于汽車油路的控制，當車輛在低溫情況下無法用0號柴油起動時，需要通過主副油箱轉(zhuǎn)換閥將油路切換至耐低溫油箱，以確保汽車正常啟動、行駛及續(xù)航。

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